Kolejny skandal związany z Pendolino. Tym razem chodzi o internet, którego w pociągach wyprodukowanych przez Alstom nadal nie ma. PKP Intercity zapłaciło co prawda 12 mln zł za instalację potrzebnego okablowania, teraz jednak Alstom żąda kolejnych milionów za nadzór nad montażem dodaktowych urządzeń, gdyż PKP IC nie zadbało o zmienienie zapisu w umowie…
W telefonach komórkowych internet nie działa, bo pociąg jedzie za szybko. A WiFi nie ma, bo – jak tłumaczył prezes Grupy PKP Jakub Karnowski – gdy w 2008 r. zawierano kontrakt, „nikt nie przewidział takiej potrzeby”. Podobny zapis nie znalazł się też w umowie zakupu pociągów z 2011 r. Stosowne dokumenty podpisano dopiero 3 lata po zakupie pociągów – 18 marca 2014 r. Aneks do umowy zawartej między PKP Intercity a włoskim ALstomem zawierał zapis o „zaprojektowaniu i wykonaniu instalacji okablowania niezbędnego do uruchomienia internetu” w pendolino. Koszt: 12 mln złotych.
Minęło kilkanaście miesięcy, a internetu dalej nie ma. – Do wakacji sprawa powinna zostać rozwiązana – mówi rzecznik PKP Intercity Zuzanna Szopowska. By tak się stało, w pociągach należy zainstalować dodaktowe urządzenia. W czasie montażu składy nie będą wyjeżdżać w trasy. Kłopotów jest więcej, bo w umowie PKP nie zmieniło zapisu o prawie producenta do nadzorowania montażu dodatkowych urządzeń, a Alstom chce za to dodatkowych pieniędzy! W przeciwnym razie grozi, że stracimy gwarancję na kupione składy.
Producent Pendolino dalej zatem naciąga PKP IC na koszty, a nasz przewoźnik grzecznie płaci. Dziwne, prawda?