Wrocław otrzymał z Brukseli potwierdzenie przyznania dotacji na zakup nowego taboru tramwajowego.
Unijna dotacja ma wysokość 36,5 mln euro i zostanie przeznaczona na dofinansowanie zakupu 56 nowych energooszczędnych tramwajów. Obecnie trwają dostawy tych pojazdów do Wrocławia – zamówienie dotyczy tramwajów Moderus Beta. Dostawy podzielono na dwie tury, w tym roku MPK odebrało 16 składów, a do końca 2019 roku przybędzie jeszcze 40 pojazdów.
Ale to nie koniec planów zakupowych, gdyż MPK Wrocław przygotowuje się do ogłoszenia przetargu na kolejnych 39 tramwajów. Miejski przewoźnik ogłosił dialog techniczny z producentami, który poprzedzi wszczęcie przetargu na zakup pojazdów. Dialog ma potrwać do końca roku i w jego trakcie MPK ma zdobyć informacje, które mają pomóc w sporządzeniu specyfikacji przetargowej i oszacowaniu kosztów zakupu taboru. MPK uzyska wszak informacje na temat możliwości technicznych tramwajów, które są dostępne na polskim rynku.
Wiadomo, że Wrocław chce kupić tramwaje, które w standardzie będą miały klimatyzację, niską podłogę, systemy informacji pasażerskiej, monitoring. Pojazdy mają obsługiwać m.in. linii na Nowy Dwór i przez ul. Długą. MPK nie wie jeszcze kiedy ogłosi przetarg, bo to zależy od dostępności funduszy w kasie miasta i ewentualnych następnych unijnych dotacji. Wszystkie projekty taborowe mają spowodować, że z wrocławskich ulic znikną najstarsze tramwaje, liczące sobie nawet ponad 40 lat.