Krakowska Łącznica Kolejowa już otwarta. Kursowanie po niej będzie możliwe już w niedzielę, 10 grudnia. PKP PLK zrealizowały projekt za 348 mln zł.
Krótsze podróże z Krakowa do Skawiny, Oświęcimia i Zakopanego. Podróżni odczują zmiany na trasach dzięki zakończeniu projektu PKP PLK. Krakowska Łącznica Kolejowa została oddana do użytku. Eksploatacja łączicy rozpocznie się 10 grudnia, w dniu zmiany rozkładu jazdy.
Łącznica Kraków Zabłocie – Kraków Podgórze pozwoli na dogodniejsze podróże i lepszą obsługę pasażerów na przystankach i stacjach. Na Krakowie Zabłociu zatrzyma się nawet 140 pociągów, a na przystanku Krakowie Podgórze 56. Odciąży to stację Kraków Płaszów. Jak powiedział wiceminister Andrzej Bittel: – Krakowska łącznica jest inwestycją, która pokazuje, że kolej odzyskuje ważną rolę w systemie komunikacji.
Krakowska Łącznica Kolejowa jest największym obiektem kolejowym w Polsce. Prace na łącznicy wpisały się w KPK. Ma 1100 m długości. O pracach na przystankach Kraków Zabłocie i Kraków Podgórze pisaliśmy m.in. tutaj: https://www.nakolei.pl/pkp-plk-udostepnia-do-uzytku-przystanki-krakow-zablocie-i-krakow-podgorze/
Umowa na budowę łącznicy podpisana została 16 września 2015 roku z konsorcjum firm Budimex SA (lider) i Ferrovial Agroman SA (partner). Projekt uzyskał dofinansowanie unijne w wysokości 187 mln zł. Wartość robót budowalnych to 210 mln zł (netto).