13 kolejarskich central związkowych powołało dzisiaj Międzyzwiązkowy Komitet Protestacyjny Kolejarzy. Celem komitetu jest koordynacja działań protestacyjnych.
Komitet tworzą: Krajowa Sekcja Kolejarzy NSZZ „Solidarność”, Federacja Związków Zawodowych Kolejarzy, Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce, Związek Zawodowy Dyżurnych Ruchu PKP, Federacja Związków Zawodowych Maszynistów Kolejowych, Związek Zawodowy Drużyn Konduktorskich w RP, Krajowy Sekretariat Kolejarzy NSZZ „Solidarność 80”, Związek Zawodowy Pracowników Warsztatowych, Międzyzakładowy Związek Zawodowy Rewidentów Taboru, Ogólnopolski Związek Zawodowy Straży Ochrony Kolei, Związek Zawodowy Dyspozytorów PKP, Związek Zawodowy „Kontra” oraz Federacja Związków Zawodowych Pracowników Automatyki i Telekomunikacji PKP.
Związkowcy wyjaśnili, że tworzą wspólny front wobec kryzysu na kolei i braku dialogu ze strony rządu. I wydali specjalne postanowienie o ukonstytuowaniu Komitetu.
Wobec narastających, dramatycznych problemów na polskiej kolei, wynikających z kompletnego odrzucenia dialogu społecznego przez obecne władze, a także postępującego lekceważenia głosu środowiska kolejarskiego, w poczuciu odpowiedzialności za przyszłość sektora i za miejsca pracy, przedstawiciele związków zawodowych działających na kolei powołują w dniu 12 listopada 2025 roku Międzyzwiązkowy Komitet Protestacyjny Kolejarzy – stwierdzili przedstawiciele central związkowych.
Zadaniem komitetu będzie koordynacja działań związków zawodowych, aby wymusić na rządzących wszczęcie pilnych działań naprawczych dotyczących bezpieczeństwa ruchu kolejowego, warunków pracy oraz polityki transportowej państwa. A także w zakresie inwestycji taborowych oraz fundamentalnych kwestii związanych z funkcjonowaniem przewozów towarowych i pasażerskich.
Jednocześnie Komitet skierował oficjalne pismo do premiera Donalda Tuska. Poinformował w nim o zawiązaniu Komitetu z powodu lekceważenia strony społecznej przez Ministerstwo Infrastruktury. Związkowcy zażądali też natychmiastowego spotkania z szefem rządu. Przedstawili jednocześnie listę spraw, jakie chcą poruszyć w trakcie tej rozmowy.
Pierwszy punkt to zaprzestania tworzenia nieuczciwej konkurencji w przewozach pasażerskich. Po drugie, chodzi o zmiany w polityce transportowej państwa, która teraz dyskryminuje przewozy towarowe. Inne postulaty to:
- zapewnienia Polregio realnych możliwości zakupu nowego taboru,
- poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego,
- uchwalenie ustawy o czasie pracy maszynistów,
- zaprzestanie łamania praw pracowniczych i związkowych.
Związkowcy oczekują, że rząd przyjrzy się tym postulatom i dokona zmian w polityce państwa wobec kolei.