Zespół Instytutu z Kijowskiej Wyższej Szkoły Ekonomii przedstawił dane, które wskazują jak duże zniszczenia w obszarze infrastruktury spowodowały rosyjskie siły. Łącznie wartość udokumentowanych zniszczeń oszacowano na kwotę 80 mld dolarów.
Według analityków od 24 lutego do 11 kwietnia, Rosjanie wyrządzili szkody w obszarze infrastruktury na kwotę 80 mld dolarów. Takie dane płyną z Kijowskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej (KSE), która wspólnie z innymi organizacjami tworzy projekt: „Rosja za to zapłaci” *.
Według szacunków Ministerstwa Gospodarki i KSE, ogólne straty gospodarcze wyrządzone Ukrainie przez Rosjan wynoszą od 564 mld dolarów do 600 mld dolarów. Uwzględniono bezpośrednie straty materialne, ale także spadek PKB, przymusowe zaprzestanie prowadzonych inwestycji itd. Znaczna część z tych strat mieści się w obszarze infrastrukturalnym.
Przez pierwsze 47 dni rosyjskiej agresji na Ukrainę uszkodzono, zniszczono lub zajęto 23 tys. km dróg, 37 tys. m² nieruchomości, 319 przedszkoli, 205 placówek medycznych, 546 placówek oświatowych, 145 fabryk i przedsiębiorstw. W trakcie działań uszkodzono 54 budynków administracyjnych, 277 mostów i przepraw, 10 lotnisk wojskowych, 8 lotnisk cywilnych, 2 porty morskie. Dodatkowo zajęto lub zniszczono 74 budynki sakralne oraz 62 obiekty kulturalne.
Od początku wojny odnotowuje się ataki skierowane w obszary kolejowe. Już w pierwszych dniach wojny Rosjanie dopuścili się do zbombardowania lokomotywowni w Korosteń, gdzie uszkodzili potrzebny do ewakuacji tabor kolejowy. W ostatnich dniach Rosjanie zbombardowali dworzec kolejowy w Kramatorsku, w tym przypadku nikt nie liczył strat materialnych. W tym ataku zginęło 52 osoby, w tym kobiety i dzieci, wiele osób zostało rannych.
Chociaż rosyjski agresor sieje zniszczenie, ukraińscy kolejarze szybko reagują na uszkodzenia szlaków, aby pociągi ewakuacyjne cały czas mogły kursować. Oszacowano, że w obszarze transportu kolejowego na ten moment straty wyniosły 2,2 mld dolarów.
* Projekt „Rosja za to zapłaci” koncentruje się na udokumentowaniu oraz ocenie szkód wyrządzonych w obszarze infrastruktury w czasie prowadzonych przez Rosjan zbrodniczych działań. Dotyczy to zarówno zniszczeń budynków mieszkalnych, obiektów użyteczności publicznej, dróg i autostrad, linii kolejowych, placówek edukacyjnych i medycznych, taboru kolejowego oraz uwzględniono także zniszczenie największego samolotu Cargo – AN225. Projekt skupia się wyłącznie na stratach materialnych, tak aby po zakończonej wojnie Ukraina miała podstawę do uzyskania reparacji wojennych od Rosji.