Strona główna » Wiadomości » Wyższe dotacje dla POLREGIO

Wyższe dotacje dla POLREGIO

Krzysztof Losz
Fot. UMWKP/ Mikołaj Kuras

Sejmik województwa kujawsko-pomorskiego podjął uchwałę w sprawie podniesienia w tym roku stawek dotacji dla POLREGIO do wykonywanej prfacy przewozowej w regionie. Decyzja ta ma związek głównie ze wzrostem cen energii trakcyjnej.

 

Poziom dotacji i związanych z nimi podwyżek jest zróżnicowany w zależności od relacji, które obsługuje POLREGIO w województwie kujawsko-pomorskim. W przypadku Pakietu A stawka dopłaty do 1 pociągokilometra wzrośnie w tym roku z 30,64 zł brutto do 31,28 zł brutto.

Pakiet A zawiera połączenia na liniach komunikacyjnych: Kutno – Włocławek – Toruń – Bydgoszcz, Bydgoszcz – Inowrocław, Gniezno – Inowrocław – Toruń, Bydgoszcz – Toruń – Jabłonowo Pomorskie (po elektryfikacji linii kolejowej nr 208).

Inne będą stawki w przypadku realizacji przez POLREGIO połączeń na liniach komunikacyjnych w Pakiecie B1: Bydgoszcz – Wyrzysk – Osiek, Bydgoszcz – Toruń, Toruń – Jabłonowo Pomorskie oraz Bydgoszcz – Smętowo. A także na trasach z pakietu B2: Piła – Bydgoszcz, Inowrocław – Bydgoszcz oraz Toruń – Inowrocław – Gniezno. Tutaj stawka dopłat wrasta w tym roku z 32,17 zł brutto do 32,83 zł brutto.

Jeszcze inne stawki obowiązują na trasie Bydgoszcz – Toruń – Otłoczyn – Ciechocinek. Pierwotnie POLREGIO miało otrzymywać dotację w wysokości 39,02 zł brutto do jednego pociągokilometra. Ale sejmik zdecydował o jej podniesieniu do 39,57 zł  brutto.

Powody podwyżki

Zarząd województwa kujawsko-pomorskiego tłumaczy konieczność waloryzacji stawek dotacji dla przewoźnika względami ekonomicznymi. POLREGIO musi bowiem płacić wyższe rachunki za energię trakcyjną – jej cena wzrosła bowiem z 1156,19 zł/MWh do 1 244,61 zł/MWh. Samorząd województwa kujawsko-pomorskiego musi więc ten wzrost zrekompensować i ogółem dotacja dla POLREGIO wzrośnie w skali roku o około  2,5 mln zł. Jednocześnie zarząd województwa wskazuje, że wzrost kosztów po stronie budżetu regionu zostanie pokryty z rezerwy i z oszczędności. Powstaną one na skutek niezrealizowanej pracy eksploatacyjnej (około 400 tys. zł) i planowanych zamknięć torowych na czas remontów (mniej więcej 1,4 mln zł).

Z danych urzędu marszałkowskiego w Toruniu wynika, że po podwyżkach POLREGIO otrzyma 131,1 mln zł dotacji na realizację przewozów na wskazanych wyżej liniach komunikacyjnych.

Podobne artykuły