Ekipy budowlane weszły na bieszczadzką linię kolejową nr 108. Tym samym ruszyła modernizacja jej odcinka od Jasła do Nowego Zagórza.
Budowlańcy zajęli się najpierw szlakiem Krosno – Targowiska. Na miejscu wykonawca zgromadził niezbędne materiały. Zadanie realizuje spółka PORR na podstawie umowy podpisanej w sierpniu z PKP Polskimi Linia Kolejowymi. Wartość umowy to około 1,2 mld zł brutto.
Wykonawca zbuduje drugi tor, powstaną także trzy tunele kolejowe, trzy wiadukty. Przebudowa obejmie 18 stacji i przystanków. Ponadto powstanie pięć W ramach całego przedsięwzięcia zbudujemy pięć nowych przystanków: Jasło Sobniów, Krosno Huta, Krosno Guzikówka, Krosno Południowe oraz Zagórz Przemysłowy. Ponadto PORR wyremontuje około 80 przejazdów kolejowo – drogowych. I zainstaluje na trasie nowoczesne urządzenia sterowania ruchem kolejowym, jak również sygnalizację przejazdową.
Tak więc trasa kolejowa prowadząca w Bieszczady zyska zupełnie nowy standard. Po zakończeniu robót pociągi pasażerskie będą jeździły z prędkością do 120 km/h. A czas przejazdu z Rzeszowa do Nowego Zagórza skróci się o 25 minut.
Projekt „Rewitalizacja linii kolejowej nr 108 na odcinku Jasło – Nowy Zagórz wraz z budową łącznicy kolejowej Jedlicze – Szebnie” o wartości ponad 1 mld zł jest finansowany w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027.