Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskie ogłosił dzisiaj przetarg na dostawę 10 fabrycznie nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT). Samorząd wojewódzki zastrzega sobie prawo opcji – zamówienia kolejnych 10 pociągów.
Wielkopolska kupi nowe pociągi. Nowe EZT-y wzmocnią park taborowy Kolei Wielkopolskich. Samorząd określił, jakich pociągów potrzebuje. Mają to być pojazdy, które posiadają od 250 do 270 miejsc siedzących, w tym maksymalnie 10 miejsc uchylnych. Ponadto każdy EZT ma posiadać minimum 280 miejsc stojących. Zamawiający oczekuje ponadto zainstalowania co najmniej sześciu miejsc na rowery (w pozycji wiszącej). W składzie znajdzie się także strefa dla wózków inwalidzkich.
Standardowo też producent zamontuje w pociągach klimatyzację, gniazdka elektryczne, jak również porty ładowania USB. Samorząd wymaga również zainstalowania automatów biletowych, a każdy pociąg otrzyma również system zliczania pasażerów.
Obok dostawy samych pociągów, samorząd Wielkopolski wpisał do specyfikacji przetargowej wymóg sfinansowania przeszkolenia szkoleń dla pracowników KW w zakresie obsługi i utrzymania pojazdów. Ponadto zwycięzca przetargu przekaże zamawiającemu dokumentację techniczną pociągów wraz z wymaganymi licencjami. Częścią zamówienia będzie również dostarczenie pakietu naprawczego.
Urząd marszałkowski oczekuje na oferty od producentów taboru do 11 września. Zamawiający wymaga, że otrzyma pociągi w terminie do 45 miesięcy od chwili podpisania umowy, ale nie później niż do 30 września 2029 roku. Samorząd zakłada więc, że rozstrzygnie przetarg i podpisze umowę jeszcze w tym roku.