Strona główna » Wiadomości » UTK bada praktyki RegioJet

UTK bada praktyki RegioJet

Redakcja
Fot. RegioJet

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego wszczął postępowanie w sprawie bezprawnych praktyk, które naruszają zbiorowe interesy pasażerów przez RegioJet. Chodzi o odwołanie części połączeń przez czeskiego przewoźnika.

 

Informacje te padły podczas spotkania w Urzędzie Transportu Kolejowego z udziałem przewoźników, organizatorów publicznego transportu zbiorowego oraz zarządców infrastruktury. Uczestnicy zapoznali się ze stanowiskiem Prezesa UTK, który za niedopuszczalne uznał nieuruchamiania połączeń ujętych w rozkładzie jazdy pociągów. I to mimo wcześniej wydanej decyzji przez UTK o otwartym dostępie. Urząd krytycznie ocenia sytuacje, gdy przewoźnicy oraz organizatorzy publicznego transportu zbiorowego rezygnują z przydzielonych tras pociągów po zatwierdzeniu i opublikowaniu rozkładu jazdy przez zarządcę infrastruktury. Przede wszystkim dlatego, że obniża to zaufanie pasażerów do kolei.

Przewoźnikom przypomniano także, że w decyzjach o przyznaniu otwartego dostępu określone są warunki oraz zakres korzystania z dostępu do infrastruktury kolejowej. Prezes UTK uchyla decyzję o przyznaniu otwartego dostępu m.in. w przypadku, gdy wystąpi rażące naruszenie warunków korzystania z dostępu do infrastruktury kolejowej określonych w tej decyzji.

Postępowania wobec RegioJet

Prezes UTK wszczął formalnie wczoraj z urzędu postępowanie administracyjne w sprawie naruszenia przez RegioJet zakazu stosowania bezprawnych praktyk naruszających zbiorowe interesy pasażerów w transporcie kolejowym. Chodzi o 23 połączenia na trasach Kraków – Warszawa – Gdynia oraz Warszawa – Poznań. Skargę na działania przewoźnika oficjalnie złożyły PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., krytykując odwołanie połączeń kilka dni przed wejściem w życie rozkładu jazdy.

UTK wezwał przewoźnika do złożenia wyjaśnień. RegioJet ma 14 dni na ich przesłanie – ten czas liczy się od otrzymania zawiadomienia o wszczęciu postepowania. W przypadku stwierdzenia naruszenia na przewoźnika może zostać nałożona kara do 2% rocznego przychodu.

Wcześniej, 12 grudnia 2025 roku, Prezes UTK wezwał RegioJet do wyjaśnień sytuacji związanej z brakiem uruchomienia połączeń na trasie Warszawa – Poznań. Przewoźnik ma na odpowiedź w tym przypadku siedem dni od momentu otrzymania pisma.

Podobne artykuły