Strona główna » Wiadomości » Infrastruktura » Umowy z najemcami podpisane

Umowy z najemcami podpisane

Redakcja
Mat. PKP PLK (wizualizacja)

Galeria handlowa pod Warszawą Zachodnią wypełnia się najemcami. Kolejarze wynajęli już większość lokali pod nowymi peronami.

 

Umowy z najemcami podpisane. Pod stacją Warszawa Zachodnia powstało nowe, szersze i bardziej funkcjonalne przejście podziemne, które zostanie otwarte po uzyskaniu zgód administracyjnych. Nowa przestrzeń będzie przypominać bardziej centrum handlowe niż tradycyjny tunel dla podróżnych. Pod nowymi peronami znajduje się 26 lokali o łącznej powierzchni ponad 5300 m². PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały zaś już 22 umowy z najemcami lokali w galerii handlowej. Kasy biletowe i poczekalnie będą sąsiadować ze sklepami, restauracjami i kawiarniami, co znacząco podniesie komfort korzystania ze stacji Warszawa Zachodnia.

Anna Znajewska-Pawluk z zespółu prasowego PKP PLK, poinformowała, że wśród najemców znajdują się takie marki, jak: Relay Next Generation, Aldi, McDonald’s, Starbucks, Salad Story oraz Paul, Discover, Rossmann i Żabka. Ponadto umowy z zarządcą sieci kolejowej mają także CoffeetoGo, 1 Minute Smacznego, STS, Relay, Hebe, Costa Coffee, Gorąco Polecam, jak również Verona i Smoke. Sklepy rozpoczną działalność, gdy najemcy przystosują udostępnione lokale do swojego profilu działalności.

PKP PLK ogłosiły w listopadzie ub. roku przetarg na wynajem powierzchni handlowo-usługowych. Od początku było niemal pewne, że nie zabraknie chętnych na skorzystanie z tej oferty. Warszawa Zachodnia stworzy bowiem najlepsze warunki do prowadzenia działalności handlowej lub usługowej w obiektach kolejowych na terenie całej stolicy.

Warszawa Zachodnia to największa stacja kolejowa w Polsce, obsługująca do 1000 pociągów dziennie. PKP PLK szacują, że z dworca oraz nowego przejścia podziemnego będzie korzystać ponad 100 tysięcy osób każdego dnia. Modernizacja stacji to jedna z największych inwestycji realizowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Jej wartość wynosi około 2 mld zł netto, z dofinansowaniem ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ). Wszystkie perony są zadaszone, a bezpieczeństwo zapewniają nowoczesne systemy komputerowe.

Podobne artykuły