Trzy firmy zakwalifikowały się do drugiego etapu przetargu na dostawę 194 elektrycznych zespołów trakcyjnych dla trzech szwajcarskich przewoźników. To Siemens Mobility, Stadler i Alstom.
SBB wraz z Thurbo i RegionAlps 18 maja 2020 roku ogłosiły przetarg na zakup 194 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Postępowanie rozpoczęło się wstępną kwalifikacją, w celu wyłonienia trzech producentów taboru, którzy spełnialiby wymagania zamawiającego. Kandydatów oceniano pod kątem m.in. ich wyników finansowych oraz doświadczenia w budowie EZTów.
SBB, RegionAlps i Thurbo zakwalifikowały trzech producentów, to: Alstom, Siemens Mobility i Stadler. Firmy te mają czas do połowy 2021 r. na przygotowanie swoich ofert. Według harmonogramu, ostateczny wykonawca zostanie wybrany do końca 2020 roku. Przewiduje się, że pierwszy EZT zostanie odebrany już w 2026 roku.
Trzech przewoźników zdecydowało się na ogłoszenie wspólnego przetargu w celu ujednolicenia swoich parków taborowych. Rzadko spotykane rozwiązanie, w szczególności w Polsce. Nowe pojazdy mają przede wszystkim zastąpić około 270 obecnie eksploatowanych składów, które mają być wycofane z ruchu do końca 2035 roku. Z tego powodu przetarg przewiduje opcje na dostawę kolejnych 122 EZT.