Spółka Stadler zajmie się serwisowaniem swoich pociągów, które jeżdżą na liniach podmiejskich w Austin, stolicy amerykańskiego Teksasu.
Od stycznia 2027 roku Stadler będzie zapewniał wsparcie techniczne dla przegubowych spalinowych zespołów trakcyjnych Stadler GTW, Austin eksploatuje na liniach CapMetro. Flota Stadlera przewozi pasażerów od momentu uruchomienia połączenia w 2010 roku.
Umowa obejmuje pięcioletni okres od 2027 do 2032 roku, ale z opcją przedłużenia o dwa lata. Stadler utworzy zespół serwisowy, który zapewni wsparcie techniczne na miejscu, wiedzę inżynierską, zarządzanie częściami zamiennymi i szkolenia.
Ponadto Stadler będzie wspierać CapMetro w zarządzaniu przestarzałymi pojazdami, pomagając w identyfikacji rozwiązań zastępczych dla starzejących się podzespołów i zapewniając długoterminową dostępność kluczowych części zamiennych. To proaktywne podejście pomoże zagwarantować, że pasażerowie będą mogli nadal polegać na bezpiecznych, niezawodnych i stabilnych usługach kolei podmiejskiej przez wiele lat.
Dzięki tej umowie budujemy naszą długotrwałą współpracę z CapMetro. Wspólnie z CapMetro koncentrujemy się na zapewnieniu niezawodnej obsługi, jakiej oczekują i na jaką zasługują pasażerowie z Austin, jednocześnie maksymalizując wydajność i żywotność floty – powiedział Martin Ritter, prezes i dyrektor generalny Stadler North America.
Umowa z CapMetro to czwarty kontrakt serwisowy Stadlera w Teksasie. Firma zapewnia już serwis i wsparcie konserwacyjne dla flot Stadlera w różnych miastach Teksasu, podkreślając swoją rosnącą rolę jako długoterminowego partnera dla agencji transportu publicznego w całym stanie.