Tramwaje Warszawskie podjęły decyzję o skorzystaniu z prawa opcji i w ramach budowy linii tramwajowej do Wilanowa, inwestycja zostanie rozszerzona o budowę tramwaju na Stegny.
Jak zapowiadają Tramwaje Warszawskie, już w 2024 roku pojedziemy tramwajem ze Stegien do centrum w 20 minut. Spółka zakontraktowała budowę trasy wzdłuż ul. Św. Bonifacego, gdzie tory połączą się z powstającą trasą tramwaju do Wilanowa. Tramwaje będą mogły skręcać w kierunku centrum i w kierunku Wilanowa. Długość trasy wyniesie około 800 metrów a trasa będzie zakończona wspólną pętlą tramwajowo-autobusową przy szkole podstawowej im. Raoula Wallenberga. Tory tramwajowe znajdą się na środku ul. Św. Bonifacego. Kierowcy będą mieli do dyspozycji, jak dotąd, po jednym pasie i dwie zawrotki – na wysokości ul. Batumi i przy pętli.
Mat. Tramwaje Mat. Tramwaje WarszawskieWarszawskie
Zielony tramwaj na Stegny Tory tramwajowe na ul. Św. Bonifacego będą przykryte rozchodnikiem, co nada ulicy bardziej kameralnego charakteru. To zielona przez cały rok roślina jest stosowana przez nas na kolejnych odcinkach torów w Warszawie. Wycisza tramwaje, magazynuje wodę i jest estetyczna. Na ul. Św. Bonifacego łączna długość zielonych torów przekroczy 1,5 km. Zaplanowaliśmy bardzo bogaty program nasadzeń zieleni. Wzdłuż torów i na pętli pojawią się nowe drzewa w tzw. standardzie warszawskim. Oznacza to, że w momencie zasadzenia będą miały wysokość minimum 5 metrów i obwód 25 cm. Drzewa przez 5 lat od posadzenia będą na gwarancji, później te przejdą one na własność miasta. Na ulicy Bonifacego zostanie zasadzonych łącznie 40 drzew, 1188 krzewów i 355 bylin i cebul – informują Tramwaje Warszawskie.
Prace budowlane rozpoczną się pod koniec tego roku, a pierwszy tramwaj przejedzie pod koniec 2024 roku. Tory tramwajowe wzdłuż ul. Św. Bonifacego połączą się powstającą trasą tramwaju do Wilanowa. Koszt budowy wyniesie 56 mln zł. Wykonawcą będzie Budimex S.A. który odpowiada za budowę tramwaju do Wilanowa
Mat. Tramwaje Warszawskie
Mat. Tramwaje Warszawskie