W niedzielę, 29 marca, do bazy SKM Trójmiasto w Gdyni Cisowej dotarł skład SA132-002. To efekt wymiany jakiej przewoźnik dokonał z Kolejami Dolnośląskimi.
Jest to zamiana „jeden na jeden” na rok z opcją przedłużenia. Przewoźnik, jak sam podaje, zdecydował się na to, ponieważ na liniach spalinowych Pomorskiej Kolei Metropolitalnej obserwuje
dynamiczny przyrost liczby pasażerów. Używany tam tabor spalinowy (10 szynobusów typu SA 133 i SA 136) ledwie wystarczał na obsłużenie tej liczby pasażerów, którą woziliśmy przed epidemią
koronawirusa. Po powrocie sytuacja do normy SKM chcemy mieć do dyspozycji więcej szynobusów, by zapewnić pasażerom podróż w maksymalnie komfortowych warunkach.
W drugim kierunku pojedzie jednostka EN57-1718. To skład o tyle charakterystyczny, że zmodernizowany przez TS Opole. A zatem rodzynek. W przeszłości SKM z Trójmiasta już go
wypożyczała. Do SKM Warszawa.
Jednostkę SA132-002 na trasach PKM będzie można go zobaczyć mniej więcej za dwa tygodnie. Teraz maszyniści przechodzą tzw. autoryzację, czyli uczą się obsługi tego konkretnie typu pojazdu.
SA132-002 to skład wyprodukowany przez PESĘ w 2006 roku. Jest wyposażony w klimatyzację. Maksymalna prędkość eksploatacyjna składu to 120 km/h. Pomieści on ok. 300 pasażerów. Jego
cechą charakterystyczną są 3 pary drzwi, co ułatwia i przyspiesza wymianę podróżnych. Ma to spore znaczenie przy obsłudze połączeń na trasach PKM.