Centralny Port Komunikacyjny rozpoczyna budowę ponad 4-kilometrowego tunelu w Łodzi, który będzie istotnym ogniwem trasy łączącej Warszawę, Łódź, Poznań i Wrocław.
Spółka Centralny Port Komunikacyjny (CPK) wkroczyła w decydującą fazę realizacji swojego ambitnego projektu kolejowego – budowy tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Ponad 4-kilometrowy tunel jest kluczowym elementem tzw. „igreka”, trasy kolejowej, która ma połączyć stolicę Polski z Łodzią, a także z Poznaniem i Wrocławiem. Planuje się, że budowa tunelu zostanie zakończona równocześnie z uruchomieniem pierwszego etapu lotniska CPK.
Projekt tunelu w Łodzi został podzielony na trzy etapy. Pierwszy etap, który rozpoczął się we wrześniu, obejmuje prace przy wzmocnieniu fundamentów Łódzkiego Domu Kultury. Drugi etap to budowa komór startowej i odbiorczej dla maszyny drążącej tunel TBM, która rozpoczęła się po podpisaniu umowy z firmą Budimex. Wartość tego kontraktu to niemal 147 mln zł. Trzeci i finalny etap będzie obejmował samo drążenie tunelu kolejowego.
Tunel, rozpoczynający się po zachodniej stronie dworca Łódź Fabryczna, jest projektem o znaczącym wpływie na rozwój regionu. Budowa tunelu pozwoli na efektywniejsze połączenie Łodzi z głównym systemem Kolei Dużych Prędkości oraz z lotniskiem CPK, co jest kluczowe dla poprawy mobilności w regionie i całym kraju.
CPK podkreśla, że projekt ten jest nie tylko częścią zaplanowanego lotniska, ale również istotnym elementem nowych linii kolejowych w Polsce. Projektowane linie, o łącznej długości około 450 km, obejmują odcinki między Warszawą i Łodzią oraz Łodzią i Wrocławiem.
Każdy z etapów budowy tunelu wymaga precyzyjnej pracy inżynieryjnej i zachowania najwyższych standardów technicznych. Wykonawca projektu będzie odpowiedzialny za opracowanie szczegółowej dokumentacji oraz wykonanie prac budowlanych w wyznaczonym czasie.
Tunel w Łodzi, przeznaczony dla pociągów dalekobieżnych, w tym Kolei Dużych Prędkości, będzie miał kluczowe znaczenie dla integracji miasta z szybkim transportem kolejowym. To nie tylko ułatwi podróżowanie między głównymi miastami Polski, ale także wpisuje się w szerszy kontekst europejskich sieci transportowych.
Inwestycja CPK w Łodzi jest ważnym krokiem w realizacji korytarza Morze Północne – Bałtyk w ramach sieci bazowej TEN-T.