5 lutego STADLER i Koleje Arabii Saudyjskiej (SAR) podpisały kontrakt na dostawę 10 pociągów pasażerskich nowej generacji. Jest to pierwszy kontrakt szwajcarskiego producenta taboru kolejowego w regionie Rady Współpracy Państw Zatoki Perskiej (GCC).
Całkowita wartość kontraktu wynosi 600 mln franków szwajcarskich (ok. 690 mln USD) i obejmuje zamówienie podstawowe na 10 pociągów, pełne wsparcie konserwacyjne i dostawę części zamiennych przez 10 lat, a także opcję na 10 dodatkowych pociągów.
Każdy pociąg będzie miał 175 m długości i pomieści ok. 320 pasażerów. Nowa flota SAR będzie specjalnie wyposażona do działania w odpowiednim otoczeniu i klimacie Arabii Saudyjskiej, a także podniesie komfort podróżowania pociągami w tym kraju. Nowa flota została zakupiona w celu zaspokojenia rosnącego popytu na usługi East Train SAR z Riyadu do Hofuf, Abqaiq i Dammam, a celem jest podwojenie przepustowości pociągów, aby móc przewozić ponad 3,8 miliona pasażerów rocznie. Zapewnią również bezpośrednie przejazdy z Rijadu do Dammam.
Wprowadzenie nowych pociągów do eksploatacji w niedalekiej przyszłości otworzy nowe horyzonty dla ruchu gospodarczego, wspierając szybką łączność między miastami i głównymi regionami – mówił minister transportu, Saleh bin Nasser Al-Jasser.
To strategiczny kamień milowy dla Stadlera w wejściu na rynek kolejowy w regionie GCC, rynek, który ma przewyższać inne rynki kolejowe pod względem komfortu podróży i wzrostu liczby pasażerów – powiedział Peter Spuhler, Przewodniczący Rady Dyrektorów Stadler Rail.

