Podróże pociągiem ze stacji Piła Główna będą wygodniejsze, a pasażerowie łatwiej i szybciej przemieszczą się między peronami. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały porozumienie z samorządem miasta Piła na temat opracowania dokumentacji projektowej dla przebudowy peronów oraz przejść pod torami.
Głównym celem planowanej inwestycji jest przebudowa i remont istniejących trzech przejść pod torami. Po to, aby usprawnić komunikację w obrębie stacji i zwiększyć dostępność do kolei. Plany zakładają następujące działania:
- przebudowa istniejącego przejścia od ul. Zygmunta Starego/14 lutego wraz z budową wyjścia na peron nr 6, lub budowa nowego przejścia poprzez wydłużenie przejścia istniejącego z przebudową wyjścia na peron nr 6,
- budowa nowego odcinka przejścia pod peronem nr 5, łączącego istniejące przejścia, do peronu nr 1,
- przebudowa istniejącego przejścia pomiędzy peronami nr 1, 2, 3 i 4,
- budowa nowego odcinka przejścia od peronu nr 4 z wyjściem od strony Alei Poznańskiej.
To bardzo ważny moment dla Piły. Dzisiejsze porozumienie to krok w kierunku poprawy dostępności, bezpieczeństwa i funkcjonalności dworca PKP Piła Główna. Inwestycja ma znaczenie nie tylko dla pasażerów kolei, ale również dla całego miasta – w szczególności w kontekście zapewnienia alternatywnego połączenia północnej części Piły ze Szpitalem Specjalistycznym oraz sprawnej ewakuacji w sytuacjach kryzysowych – powiedziała Beata Dudzińska, prezydent Piły.
Wygodna komunikacja na stacji
Dzięki nowemu układowi przejść dotarcie na perony będzie łatwiejsze, a podróżni swobodnie przejdą na drugą stronę miasta. Korzystne zmiany obejmą przebudowę peronów nr 2, 4 oraz 6, aby pasażerowie mogli wygodniej z nich korzystać. Ponadto na peronach 1, 2, 4, 5 oraz 6 kolejarze zbudują nowe wiaty, chroniące przed deszczem i słońcem. Stacja otrzyma także Centralny Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej – wyświetlacze i nowe nagłośnienie ułatwią pasażerom orientację.
Z wszystkich przejść i peronów będą korzystały również osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się. Planowany zakres prac zakłada ponadto dostosowanie układu torowego do przebudowanej infrastruktury pasażerskiej oraz przebudowę systemu odwodnienia.
Podpisane porozumienie to ważny krok w kierunku poprawy komfortu podróży i dostępności kolei w regionie. Dzięki współpracy z Miastem Piła stworzymy funkcjonalną przestrzeń, która ułatwi pasażerom przemieszczanie się i podniesie standard obsługi na stacji Piła Główna. To inwestycja w nowoczesną kolej, odpowiadająca na rosnące potrzeby komunikacyjne mieszkańców – powiedział Maciej Kaczorek, członek zarządu – dyrektor ds. strategii i rozwoju PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Wszczęcie postępowania na wyłonienie wykonawcy dokumentacji projektowej strony planują w pierwszym kwartale 2026 roku. Koszty dokumentacji pokryją wspólnie PKP PLK i Piła. Realizacja robót budowlanych uzależniona będzie od pozyskania finansowania. Ta sprawa będzie ona przedmiotem odrębnego porozumienia. Wstępne plany mówią, że roboty ruszą w 2029 roku.
Lepszy dostęp do kolei w Pile
W 2024 roku mieszkańcy Piły zyskali lepszy dostęp do kolei i sprawnych podróży w stronę Bydgoszczy dzięki nowemu przystankowi osobowemu Piła Fabryczna. W okolicach ul. Fabrycznej PKP PLK wybudowały dwa odpowiednio wysokie perony, z których pasażerowie wygodnie wsiadają i wysiadają z pociągów. Komfort oczekiwania na pociąg zapewniają wiaty i ławki. Orientację na przystanku ułatwia czytelne oznakowanie oraz gabloty z rozkładami jazdy.
Dzięki pochylniom i antypoślizgowej nawierzchni ze ścieżkami naprowadzającymi przystanek jest dostępny dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Bezpieczeństwo podróżowania po zmroku zwiększyło jasne, energooszczędne oświetlenie.
Obok peronów wykonawca zamontował stojaki rowerowe, które pozwalają na łączenie podróży koleją i rowerem – dwoma ekologicznymi środkami transportu. Inwestycja za 4 mln zł została zrealizowana w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025”.