Od 1 września znacznie rozszerzony zostanie obszar obowiązywania w Wielkopolsce biletów Bus-Tramwaj-Kolej (BTK).
Obecnie ta oferta – BTK to kolejowy, imienny bilet miesięczny, uprawniający także do przejazdów środkami komunikacji publicznej w Poznaniu – obejmuje obszar Poznania i teren 30 km wokół stolicy Wielkopolski, ale za kilka dni zostanie rozszerzony o kolejne około 50 km. Ta oferta została wprowadzona w2012 roku wspólnie przez Przewozy Regionalne, Koleje Wielkopolskie i Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu.
W grudniu 2016 roku Maciej Wudarski, zastępca prezydenta Poznania oraz Wojciech Jankowiak, wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego podpisali list intencyjny w sprawie rozszerzenia oferty BTK. – Zwiększenie zasięgu BTK nastąpi poprzez rozszerzenie obszaru stref kolejowych, dzięki czemu z oferty skorzystają również mieszkańcy takich miast jak: Gniezno, Wągrowiec, Kościan, czy Jarocin – mówi Wojciech Jankowiak, wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego.
– Jednocześnie posiadacze ważnego biletu okresowego, sieciowego ZTM ze strefę A uzyskają kolejny środek transportu: będą mogli podróżować po Poznaniu nie tylko autobusami i tramwajami na liniach organizowanych przez ZTM, ale również pojazdami POLREGIO i Kolei Wielkopolskich pomiędzy stacjami posiadającymi w nazwie Poznań oraz Kiekrz – dodaje Maciej Wudarski, zastępca prezydenta Poznania.
Od 1 września będzie więc obowiązywać siedem stref biletowych BTK, od których zależy cena biletu (normalny kosztuje od 121 zł do 314 zł). Strefa A to Poznań i Kiekrz, B – to m.in. Luboń i Swarzędz, C – np. Kostrzyn, Bolechowo, Puszczykowo, a z kolei w strefie G znajdą się m.in. Gniezno, Wronki, Września, a w ostatniej strefie, F umieszczono Jarocin i Mieszków.
Dotąd sprzedawanych było ok. 60 tys. biletów BTK rocznie, ale rozszerzenie strefy powinno spowodować także wzrost zainteresowania transportem kolejowym i miejskim.