Sejmik województwa kujawsko-pomorskiego zaakceptował stawki dotacji dla przewoźników obsługujących przywracane połączenia kolejowe.
Radni chwalili dotacje dla POLREGIO i Arrivy. W grudniu tego roku pociągi powrócą do Ciechocinka, a trasę Bydgoszcz – Toruń – Aleksandrów Kujawski – Ciechocinek obsłuży POLREGIO. Spółka podpisała z urzędem marszałkowskim umowę na obsługę tej linii.
Natomiast w przyszłym roku, także od grudnia, województwo kujawsko-pomorskie przywróci połączenia Rypin – Brodnica i Laskowice Pomorskie – Wierzchucin. W tych relacjach pasażerów będą woziły pociągi z logo Arriva, gdyż ten przewoźnik wygrał przetarg na obsługę połączeń.
Radni wojewódzcy przyjęli uchwałę w której zapisali, że POLREGIO otrzyma dotację w wysokości 39,75 zł brutto) do jednego pociągokilometra na linii Bydgoszcz-Ciechocinek. Taka stawka będzie obowiązywała od 14 grudnia 2025 r. do 12 grudnia 2026 r.
Natomiast Arriva otrzyma dotację w wysokości 28,11 zł brutto) do jednego pociągokilometra na linii Rypin – Brodnica. Natomiast w odniesieniu do trasy Laskowice Pomorskie – Wierzchucin stawka dofinansowania wyniesie 31,41 zł brutto. W obu przypadkach samorząd wypłaci pieniądze przewoźnikowi w okresie od 13 grudnia 2026 r. do 11 grudnia 2027 r.
Wysokość stawek dotacji jest adekwatna do tych, które obowiązują w regionalnych pasażerskich przewozach kolejowych w obecnie obsługiwanych połączeniach. Uchwała to formalność, efekt wcześniejszych decyzji w tej kwestii. Przed przywróceniem połączeń na tych liniach prowadzone są obecnie duże inwestycje modernizacyjne. I nie są to jedyne inwestycje w infrastrukturę kolejową w naszym regionie, co pozwala nam śmielej planować przyszłość w tej dziedzinie. Założenia dotyczące rozwoju tej infrastruktury oraz rozwoju połączeń kolejowych w naszym województwie zostaną zapisane w pakiecie kolejowym – umowie, którą najprawdopodobniej już we wrześniu zawrzemy z Ministerstwem Infrastruktury i administrującą krajową siecią kolejową państwową spółką PKP Polskie Linie Kolejowe. Ten dokument, nasza strategia w tej dziedzinie do 2035 roku, jest już na ukończeniu. Będzie m.in. podstawą do planowania budżetu województwa, a także planowania wydatkowania środków unijnych, w tym funduszy, którymi dysponuje rząd – powiedział Piotr Całbecki, marszałek województwa kujawsko-pomorskiego.
Wydatki województwa
Radni chwalili dotacje dla POLREGIO i Arrivy. I na podstawie stawek dotacji dla przewoźników zarząd województwa wyliczył wielkość środków, jakie musi wyłożyć dla przewoźników, którzy uruchomią nowe destynacje.
I tak, w tym roku, tylko w grudniu, samorząd dołoży do linii Bydgoszcz – Ciechocinek 303,7 tys. zł. A limit środków na 2026 rok wynosi prawie 6,16 mln zł.
Natomiast w grudniu 2026 roku województwo dołoży 225 tys. zł do obsługi połączenia Laskowice Pomorskie – Wierzchucin oraz 222 tys. zł na pociągi kursujące z Rypina do Brodnicy. Zaś w 2027 roku dopłaty wyniosą odpowiednio 4,324 mln zł i 4,252 mln zł.