Polska Kolej 2035 – wyzwania, perspektywy i kierunki rozwoju – takie jest przewodnie hasło tegorocznego Kongresu Rozwoju Transportu. Jedenasta edycja jednego z najważniejszych wydarzeń branży kolejowej w roku rozpocznie się już 28 października w Warszawie.
W kongresowych debatach wezmą tradycyjnie udział przedstawiciele rządu i parlamentarzyści, samorządowcy, reprezentanci spółek i instytucji kolejowych, jak również naukowcy, eksperci oraz analitycy rynku. Będą oni debatowali m.in. o finansowaniu i realizacji inwestycji w infrastrukturę kolejową, jak również o wdrażaniu nowoczesnych technologii w transporcie szynowym. Kongres będzie także okazją do omówienia polityki inwestycyjnej, roli kolei w europejskim systemie transportowym oraz wpływu regulacji i trendów rynkowych na przyszłość sektora.
Nasz kongres jest miejscem, gdzie dochodzi do dyskusji o najważniejszych wyzwaniach, przed jakimi stoi polska kolej. Chcemy się zmierzyć choćby z tematem liberalizacji, otwarcia rynku przewozów pasażerskich, co czeka nas już w 2030 roku. Ale niemniej ważki jest temat rozwoju kolejowych przewozów towarowych, które teraz są w kryzysie. Na pewno dużo miejsca poświęcimy także innowacjom na kolei i realizacji przez branżę postulatów zrównoważonego transportu, w tym ograniczaniu przez kolej emisji CO2 – stwierdził mówi dr Czesław Warsewicz, Przewodniczący Rady Klastra „Luxtorpeda 2.0”, a klaster jest głównym organizatorem XI Kongresu Rozwoju Transportu.
Skupimy się na trzech blokach tematycznych. Pierwszy dotyczy wyzwań rynkowych, regulacyjnych i konkurencyjności polskiego sektora kolejowego. Jednym z najważniejszych wyzwań, jakie czekają naszą branże to pełna liberalizacja rynku przewozów pasażerskich, która nastąpi po 2030 roku. Polscy przewoźnicy do tej konkurencji się przygotowują, ale jaka też jest rola państwa, rządu, samorządów w tym procesie? Jakie działania powinni podjąć przewoźnicy, żeby stawić czoła zagranicznej konkurencji? Ona już w tym roku mocno wchodzi na polski rynek i w kolejnych będzie to widoczne jeszcze bardziej. W ten sposób zagraniczni operatorzy chcą przez kilka lat przygotować się do otwarcia polskiego rynku. Czy w takim razie i polscy przewoźnicy powinni zainteresować się działalnością zagraniczną? Spróbujemy podczas kongresu odpowiedzieć na te i inne pytania, które dotykają w mniejszym lub większym stopniu także sektora towarowego.
Inwestujemy w infrastrukturę
Rozwój polskiej kolei jest niemożliwy bez dobrze funkcjonującej infrastruktury. Do 2035 toku Polska planuje budowę Kolei Dużych Prędkości Warszawa-CPK-Łódź-Poznań/Wrocław. To flagowy projekt kolejowy, ale w trakcie kongresowej debaty będziemy dyskutować także o innych zadaniach infrastrukturalnych, które powinniśmy jako państwo zrealizować, aby podnieść atrakcyjność, efektywność kolei w stosunku do przewozów drogowych. Jaki w takim razie kształt powinien mieć nowy Krajowy Program Kolejowy po 2030 roku? Jakie nowe linie kolejowe – poza KDP – powinniśmy zbudować w ciągu najbliższych 10 lat? Jaka ma być rola samorządów przy realizacji projektów kolejowych? To tylko część narzucających się pytań.
Kolej jest ekologiczna
Kolej w zielonej transformacji i efektywność energetyczna – to trzecia ścieżka tematyczna XI Kongresu Rozwoju Transportu. Transport szynowy jest najbardziej ekologicznym środkiem przewozu ludzi i towarów. Kolej w Polsce i UE dąży do kolejnych celów środowiskowych, z których najważniejsza jest neutralność klimatyczna. Ale czy uda się ten cel osiągnąć do 2035 roku? Czy da się w perspektywie 10 lat całkowicie wyeliminować tradycyjną trakcję spalinową? Jakie technologie, które już mamy, powinniśmy w tym celu rozwijać? Zastanowimy się także nad kosztami zielonej transformacji energetycznej na kolei.
Drugiego dnia Kongresu odbędzie się wizyta studyjna w Centrum Egzaminowania i Monitorowania Maszynistów Urzędu Transportu Kolejowego. Poznamy kulisy funkcjonowania CEMM, zadania i rolę tej instytucji w nowoczesnej polskiej kolei. Centrum to wszak jedno z najważniejszych miejsc przygotowania kadr dla transportu szynowego.
Lista uczestników XI Kongres Rozwoju Transportu jest wciąż otwarta. Można zarejestrować się na to wydarzenie, korzystając z formularza, który znajduje się na stronie: https://kongresrozwojutransportu.pl/.