Podróż pociągiem z Opola do Kluczborka będzie krótsza o 15 minut – dzięki modernizacji trasy łączącej oba miasta. PKP PLK podpisały bowiem umowę z firmą Dolkom na modernizację odcinków linii kolejowych nr 293 oraz 301.
Kontrakt ma wartość 230 mln zł, a pieniądze pochodzą ze środków budżetu państwa. Z efektów prac podróżni jadący ze stolicy Opolszczyzny do Kluczborka skorzystają jeszcze w tym roku.
Realizacja inwestycji na opolskiej linii kolejowej pozwoli na skrócenie o kwadrans czasu przejazdu ze stolicy województwa do Kluczborka. Pociągi dowiozą pasażerów na miejsce w czasie do 46 minut. Prace zagwarantują również wzrost bezpieczeństwa oraz możliwość zwiększenia liczby połączeń na ważnej trasie w regionie.
Remontujemy tor, obiekty inżynieryjne i perony oraz budujemy mijanki, które zwiększą przepustowość linii. Dzięki temu pociągi będą mogły kursować szybciej i częściej, a infrastruktura zostanie przygotowana do dalszego rozwoju połączeń. To bardzo ważna inwestycja dla mieszkańców Opolszczyzny, którzy na co dzień dojeżdżają do pracy, szkół i uczelni – powiedział Wojciech Kwiatkowski, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Opolu Polskich Linii Kolejowych S.A.
Dziś podpisana umowa obejmuje zaprojektowanie i przeprowadzenie robót na ponad 40 km linii: między Opolem a Jełową (nr 301) oraz Jełową a Kluczborkiem (nr 293). Po wykonaniu prac przez Dolkom pociągi pasażerskie zwiększą w tym roku prędkość do 120 km/h. W przyszłości elektryczne składy (po elektryfikacji trasy) pojadą tędy nawet z prędkością 160 km/h.
Z wielką troską podchodzimy do poprawy warunków podróżowania pociągami. Co prawda, inwestycje i prace infrastrukturalne na liniach kolejowych nie należą bezpośrednio do zadań samorządu województwa, jednak ściśle współpracujemy z PKP PLK S.A. przy realizacji działań zmierzających do usprawnienia ruchu i podniesienia standardu podróży w naszym regionie, m.in. na linii Opole – Kluczbork – powiedział Robert Węgrzyn, członek zarządu województwa opolskiego.
Wracają towarowe
Dzięki odtworzeniu stacji w Jełowej oraz dwóch mijanek w Kotorzu Małym oraz Tułach poprawi się również przepustowość na szlakach. Po zrealizowaniu kolejnego planowanego zadania, w zakres którego wejdzie zabudowa nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym, więcej pociągów będzie mogło poruszać się po trasie Opole – Kluczbork.
Ale ogromne znaczenie dla transportu kolejowego będzie miała modernizacja, wzmocnienie obiektów inżynieryjnych. Dzięki temu po niemal trzydziestu latach przerwy zarządca infrastruktury przywróci kursowanie pociągów towarowych.
Remont obejmie wiadukt nad obwodnicą Kluczborka i 13 mostów, m.in. nad Maliną w Opolu i nad rzeką Mała Panew niedaleko miejscowości Osowiec . Kolejarze poprawią także poziom bezpieczeństwa na 25 przejazdach kolejowo-drogowych dzięki wymianie nawierzchni torowej i drogowej.
Dla wygody podróżnych wykonawca wyremontuje perony na wszystkich przystankach oraz odtworzymy te istniejące kiedyś na mijankach w Kotorzu Małym i Tułach, jak również na stacji w Jełowej. Obiekty zyskają nową nawierzchnię, będą wyższe i umożliwią wygodne wsiadanie do pociągów.
Zadanie „Naprawa główna toru nr 1 na odcinku Jełowa – Kluczbork linii kolejowej nr 293 oraz podg. Bolko – Jełowa linii kolejowej nr 301 wraz z robotami towarzyszącymi” spółka Dolkom zrealizuje w formule „projektuj i buduj”. Prace ruszą w marcu i zgodnie z harmonogramem potrwają do września b.r.