W Poznaniu zorganizowano wspólne posiedzenie Zespołu Roboczego Komisji Europejskiej dla Korytarzy Transportowych TEN-T Morze Północne-Bałtyk i Bałtyk-Adriatyk.
Po raz pierwszy to gremium obraduje poza Brukselą. Miejsce obrad nie jest przypadkowe gdyż przez Polskę i zarazem przez Wielkopolskę przebiegają dwa z dziewięciu korytarzy sieci bazowej. W skład korytarza łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Północnym wchodzi magistrala kolejowa E20 i autostrada A2, zaś do korytarza Bałtyk – Adriatyk linia kolejowa E59 i budowana droga ekspresowa S3.
Podczas posiedzenia w Poznaniu przedstawicieli kilkunastu państw dyskutują przede wszystkim o likwidacji wąskich gardeł na trasach drogowych i kolejowych w miastach i regionach. Poza tym dyskusja ma dotyczyć rozwoju kolei regionalnych i synchronizacji transportu drogowego z szynowym. Chodzi też o rozwijanie centrów komunikacyjnych w obszarach metropolitarnych.
I na kanwie tego spotkania Wielkopolska pochwaliła się projektem utworzenia Poznańskiej Kolei Metropolitarnej która zacznie funkcjonować w przyszłym roku i będzie stopniowo rozbudowywana. Co istotne ten system ma być wsparty przez nowoczesne rozwiązania teleinformatyczne.