Zakończyła się produkcja 85 pociągów typu C2, które obsługują pasażerów podziemnej sieci kolejowej U-Bahn w Monachium. Pociągi, które dostarczył Siemens Mobility, zastąpią stare pociągi serii A.
O zakończeniu realizacji kontraktu w części produkcyjnej poinformowano podczas spotkania Siemens Mobility, Monachijskiego Przedsiębiorstwa Transportowego (Münchner Verkehrsgesellschaft -MVG), Monachijskiego Przedsiębiorstwa Użyteczności Publicznej (Stadtwerke München – SWM) oraz rządu Bawarii.
Siemens dostarczył pierwsze pociągi C2 w 2016 roku, a teraz pokazano 85 pociąg, który zasilił flotę U-Bahn. Większość pojazdów nowej generacji zastępują starsze wagony klasy A, które Monachium wycofa z eksploatacji do końca 2026 roku.
Oddanie do eksploatacji ostatniego pociągu C2 to ostatni kamień milowy kompleksowego projektu. Dzięki tym nowym pociągom metra zmodernizowaliśmy naszą flotę liczącą około 120 pociągów, wymieniając starsze wagony klasy A i wdrażając rozszerzenie oferty – powiedział Ingo Wortmann, prezes MVG.
Wortmann dodał, że początkowo były trudności w realizacji umowy, głównie w zakresie procesów zatwierdzania i uruchamiania pojazdów. Ale teraz wszystko przebiega bez kłopotów.
Dostarczenie ostatniego pociągu C2 to koniec dostawy 85 pojazdów dla Monachium. Jesteśmy dumni z tego osiągnięcia. Wspólnie z naszymi partnerami zmodernizowaliśmy flotę monachijskiego metra, dzięki czemu codzienne podróże stały się wygodniejsze i bardziej przyszłościowe dla milionów pasażerów. Życzymy mieszkańcom Monachium przyjemnej podróży – stwierdziła Deborah Schmitz, dyrektor finansowy ds. taboru w Siemens Mobility.