Strona główna » Wiadomości » Ponowne zwolnienia grupowe w PKP CARGO

Ponowne zwolnienia grupowe w PKP CARGO

Redakcja
fot. PKP Cargo

PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji zamierza przeprowadzić w 2025 i 2026 roku zwolnienia grupowe. Łącznie obejmą nawet ponad 2,4 tys. pracowników. Niespełna rok temu spółka już raz przeprowadziła zwolnienia grupowe.

 

Powodem tej decyzji jest trudna sytuacja ekonomiczno-finansowej oraz spowolnienia na rynku kolejowych przewozów towarowych. Przekładają się one na spadek wolumenu przewozów i zmniejszenie zapotrzebowania na pracę. Działanie to jest jednym z elementów Planu Restrukturyzacyjnego, który zostanie złożony w czerwcu 2025 roku.

Dwie tury zwolnień

Proces zwolnień miałby objąć do 1041 pracowników w 2025 roku oraz do 1388 osób w 2026 roku. Są oni zatrudnieni w różnych grupach zawodowych w Zakładach i Centrali.

Tegoroczne zwolnienia nastąpią najpóźniej do końca lipca 2025 roku, te zaplanowane na przyszły rok – do 30 września 2026 roku. Proces zwolnień spółka zrealizuje w dłuższym terminie na potrzeby Planu Restrukturyzacji. Założenia te zarząd PKP CARGO podda konsultacjom ze związkami zawodowymi.

Zwolnienia grupowe nie dotkną pracowników samotnie wychowujących małoletnie dzieci, a także dzieci z niepełnosprawnościami oraz znajdujący się w szczególnej sytuacji zdrowotnej, wymagającej intensywnego leczenia. W przypadku, gdy na podstawie kryteriów zostaną wytypowani do zwolnienia grupowego pracownicy prowadzący wspólne gospodarstwo domowe, zwolnieniem grupowym zostanie objęta tylko jedna z tych osób.

Z dniem 6 czerwca 2025 roku spółka rozpoczęła 20 dniowe konsultacje z organizacjami związkowymi. Ruszyła także procedura opracowywania szczegółowych kryteriów doboru pracowników i harmonogramu zwolnień.

Spółka w trudnej sytuacji

Powody tej decyzji uzasadnia prezes PKP CARGO.

Na przestrzeni ostatnich miesięcy pogorszyła się sytuacja rynkowa, widzimy dużo wyższy spadek przewozów i cen na rynku. Rynek kolejowych przewozów towarowych wyraźnie hamuje w Polsce i większości krajów Europy, co szczególnie widać od początku tego roku. W ciągu czterech miesięcy zanotowaliśmy prawie 5% spadek przewiezionej masy towarowej rok do roku. – podnosi Agnieszka Wasilewska – Semail, prezes PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji.

Prezes spółki wskazuje ponadto na inne czynniki, które wpływają na sytuację przewoźnika.

Dodatkowo musimy sobie radzić z wieloletnimi zaniedbaniami, których naprawa będzie trwała dłużej niż kilka czy kilkanaście miesięcy. Nadal nie udało nam się namówić do powrotu dużej części klientów, których utraciliśmy w wyniku Decyzji Węglowej i sposobu jej wykonania przez zarządy z lat 2022-2023. Niestety część z nich wypracowała trwałe alternatywy – wybrała transport drogowy lub powołała własne spółki przewozowe. Spółka w minionych latach nie inwestowała w inne typy taboru niż te do przewozów masowych. W związku z tym nie była przygotowana to tego, żeby elastycznie reagować na zmiany na rynku. To wszystko spowodowało, że pomimo ogromnego wysiłku i podjętych działań PKP CARGO nadal jest w trudnej sytuacji, a zmiany dotyczące naszego funkcjonowania muszą być jeszcze głębsze – argumentuje Agnieszka Wasilewska – Semail.

Szefowa PKP CARGO informuje, że proces restrukturyzacji przynosi już efekty.

 Widzimy pozytywy w wynikach za I kwartał 2025, działania restrukturyzacyjne zaczynają przynosić efekty, zdobywamy też nowych klientów. To oznacza, że Spółka zaczyna się dostosowywać do realiów rynkowych i wychodzić na prostą – mówi prezes Agnieszka Wasilewska – Semail.

 

Ratowanie przewoźnika

Zarząd podnosi, że działania rozpoczęte w 2024 roku miały na celu uratowanie spółki. Wtedy zatrudnienie spadło o 3665 pracowników. Zwolnienia pozwoliły też utrzymać płynność finansową, dały możliwość dalszego funkcjonowania i opracowania kompleksowego Planu Restrukturyzacji.

30 września 2024 roku spółka zakończyła proces zwolnień grupowych, który był jednym z kilku działań realizowanych równolegle z intensyfikacją prac w obszarze handlowym czy redukcją kosztów operacyjnych. Działania te skutkowały czasowym przywróceniem spółce zdolności wykonywania zobowiązań, a przede wszystkim umożliwiły bieżącą wypłacalność i zdolność do pokrywania nowopowstałych zobowiązań.

Proces zwolnień grupowych zostanie przeprowadzony zgodnie z przepisami prawa i w poszanowaniu praw pracowniczych. Priorytetem Spółki jest, aby każdy pracownik objęty procesem zwolnień grupowych, otrzymał realną pomoc – zarówno w wymiarze emocjonalnym, jak i praktycznym. Dlatego uruchomiony zostanie program wsparcia, który będzie pomagał w zdobyciu nowych umiejętności lub przekwalifikowaniu się – zapewnia prezes Agnieszka Wasilewska – Semail.

Podjęte obecnie działania – przekonuje spółka – choć niezwykle trudne, są konieczne do odbudowy stabilności finansowej PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji i naprawy wieloletnich zaniedbań, których nie da się zrealizować w kilkanaście miesięcy. Proces zwolnień grupowych, którego zamiar przeprowadzenia Spółka ogłosiła 6 czerwca 2025 roku jest jednym z elementów Planu Restrukturyzacji, który zostanie przedstawiony przez PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji do końca czerwca 2025 roku. Rozpoczęcie konsultacji ze związkami zawodowymi dotyczące zamiaru przeprowadzenia zwolnień grupowych jest niezbędne żeby Spółka mogła złożyć Plan Restrukturyzacji w terminie wyznaczonym przez Sędziego Komisarza.

Planowo konsultacje potrwają do 26 czerwca br., co wynika z 20 dniowego terminu określonego w Ustawie z dnia 13 marca 2003 r. o szczególnych zasadach rozwiązywania z pracownikami stosunków pracy z przyczyn niedotyczących pracowników.   Oznacza to, że plan restrukturyzacyjny może zostać złożony najwcześniej 27 czerwca br.

Spółka prowadzi również proces rozpoznania i analizy rynku odnośnie aktywów i nieruchomości, które zostały uznane za nierentowne podczas składania wniosku o postępowanie sanacyjne. Tak jak Spółka już wielokrotnie komunikowała analiza ma służyć sprawdzeniu zainteresowania i wycenie aktywów. Finalne decyzje dotyczące majątku będą zawarte w Planie Restrukturyzacji, a wszelkie decyzje o sprzedaży będą podejmowane przez Zarządczynię i Sędziego Komisarza.

Podobne artykuły