Federacja Związków Zawodowych Kolejarzy postuluje przywrócenie w PKP CARGO dodatków do pensji dla pracowników wykonujących jednocześnie kilka zawodów.
Dodatki za tzw. wielozawodowość stanowiły kilkanaście procent wynagrodzenia i obowiązywały w spółce przez kilka ostatnich lat. Teraz zarząd PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji zniósł dodatek, i ta decyzja – zdaniem Federacji Związków Zawodowych Kolejarzy – godzi nie tylko w interesy pracowników, ale także samego przewoźnika. O swoich zastrzeżeniach Federacja napisała do Sebastiana Millera, członka zarządu PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji.
FZZK wskazuje zwłaszcza na przykład kierowców, którzy wykonują zadania rewidentów i ustawiaczy taboru. Związkowcy opisują, że w trakcie swojej zmiany pokonują oni czasami samochodami setki kilometrów między stacjami „na których dokonują oględzin technicznych i prób hamulca”. Potem kierowca wsiada do zimnego samochodu i jedzie w kierunku następnej stacji, aby obsłużyć inny pociąg. Federacja wskazuje, że taki tryb pracy powoduje znaczne obciążenia fizyczne i psychiczne, większe niż praca biurowa i dlatego trudno jest znaleźć ludzi do pracy w takim systemie. FZZK wskazuje, że wielozawodowość to konieczność z powodu braków kadrowych w zespołach zajmujących się obsługą techniczną i prowadzeniem pociągów, więc rewidenci taboru czy osoby z drużyn manewrowych wykonują pracę odprawiaczy pociągów. Dlatego należy dążyć do tego, aby pracownicy chcieli zdobywać nowe kwalifikacje zawodowe. „Objęcie programem premii za wielozawodowość jest jednym skutecznym środkiem motywującym do realizacji wyżej wskazanego sposobu organizacji pracy” – piszą w swoim stanowisku Lucjan Brylowski – wiceprzewodniczący FZZK i Jarosław Ślepaczuk – przewodniczący Rady Branżowej PKP CARGO.
Federacja wskazuje, że na rynku niemożliwe jest pozyskanie pracowników mających uprawnienia do wykonywania kilku zawodów, a tymczasem do FZZK napływają skargi na działania PKP CARGO i pracownicy nie wykluczają, że poszukają sobie innego pracodawcy. „Dlatego też Federacja Związków Zawodowych Kolejarzy wniosku o ponowną analizę zasadności rezygnacji z wypłacania dodatku, szczególnie biorąc pod uwagę jak niewielkiej grupy dotyczy on obecnie” – czytamy w piśmie związkowców.