Nowa linia kolei Śląskich ma już za sobą inauguracyjny przejazd, choć do rozkładu jazdy wejdzie na stałe 14 grudnia. Mierzy 118 km i łączy dwa województwa. Mowa o linii S82, prowadzącą z Chorzowa Batorego do Chorzewa Siemkowic w województwie łódzkim. W pierwszą podróż do Chorzewa wybrało się ponad 400 osób.
Nową linię mieszkańcom województwa śląskiego zaprezentowano w czasie specjalnego przejazdu promującego fundusze Krajowego Planu Odbudowy. Kwota 250 mln zł z tego programu wsparła wartą 1,5 mld zł inwestycję samorządu województwa śląskiego i Kolei Śląskich. Czyli kupno ponad 30 nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych.
Dzięki unijnym funduszom i KPO zmieniamy jakość transportu publicznego w województwie śląskim – powiedział w czasie briefingu Marek Wójcik, wojewoda śląski.
Punktualnie o 8:53, wczoraj, 5 grudnia dwa nowe Impulsy 2, kupione przez samorząd województwa śląskiego i Koleje Śląskie, wyruszyły w nową trasę. Z Chorzowa Batorego przez Kłobuck – do Chorzewa Siemkowic w województwie łódzkim.
Uruchomienie nowej linii zwiększy liczbę pociągów na odcinku z Chorzowa Batorego do Tarnowskich Gór, pociągi będą tu kursować w ciągu dnia średnio co 30 minut, ale to połączenie jest ważne przede wszystkim dla mieszkańców północnej części województwa – podkreślił Grzegorz Boski, wicemarszałek województwa śląskiego.
To kolejna nowa linia uruchomiona przez Koleje Śląskie w tym roku – dodał Adam Wojtowicz, wiceprezes Kolei Śląskich.
Trasa linii S82 wiedzie przez: Chorzów, Bytom, Radzionków, Nakło (gmin Świerklaniec), Tarnowskie Góry, Kalety, Strzebiń (gmina Koszęcin), Boronów, Herby Nowe, Kłobuck oraz Działoszyn aż do Chorzewa Siemkowic. O wznowieniu połączeń kolejowych na tej trasie władze regionu śląskiego oficjalnie informowały już w czasie wakacji.
Współpraca województw
W Działoszynie na pociąg ze Śląska czekała Agnieszka Ryś, wicemarszałek województwa łódzkiego.
W Łódzkiem zawsze podkreślamy, że kolej powinna łączyć ludzi. Dlatego bardzo cieszymy się z tego nowego połączenia Kolei Śląskich, które dociera do Działoszyna i Chorzewa Siemkowic. Witamy bardzo serdecznie na łódzkich torach. To dobrze, że wspólnie możemy realizować odpowiedzialną i nowoczesną politykę transportową, która sięga poza granice województw, daje impuls do rozwoju, a przede wszystkim koncentruje się na potrzebach i komforcie pasażerów – mówiła Agnieszka Ryś, wicemarszałek województwa łódzkiego.
Na stacji Chorzew Siemkowice pasażerowie otrzymają możliwość przesiadki do pociągów Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej i kontynuowania podróż w kierunku Łodzi.
To kolejny krok w stronę jeszcze lepszej integracji transportu regionalnego oraz budowania spójnej oferty dla mieszkańców. Połączenia ŁKA cieszą się dużym zainteresowaniem; wierzymy, że oferta Kolei Śląskich spotka się również z pozytywnym odbiorem. Jesteśmy przekonani, że wspólnie stworzymy jeszcze bardziej komfortowy, dostępny i przyjazny system transportu publicznego – uważa Sylwester Stanisławski, wiceprezes Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.
Siatka połączeń
Od połowy grudnia na tę trasę każdego dnia będzie wyjeżdżało sześć par pociągów i dwie pary w skróconej relacji z Chorzowa Batorego do Kłobucka. Przez trzy pierwsze miesiące przyszłego roku na tym odcinku będzie obowiązywała specjalna oferta handlowa.
Wprowadzamy specjalny bilet liniowy pomiędzy Chorzowem Batorym a Chorzewem Siemkowicami w cenie 18,20 zł, by zachęcić mieszkańców do korzystania z nowej linii – tłumaczył Adam Wojtowicz, wiceprezes ds. finansowych Kolei Śląskich.
Dzięki inwestycjom PKP PLK czas przejazdu z Chorzowa do Kłobucka wyniesie około 75 minut. Będzie więc o około 35 minut krótszy niż w latach, gdy kursowały tu pociągi innych przewoźników.
To efekt kończącej się inwestycji na odcinku linii kolejowej 131 Chorzów Batory – Nakło Śląskie oraz zakończonej w 2024 r. między Herbami Nowymi a Ruścem Łódzkim. Łączna wartość tych dwóch zadań dofinansowanych z funduszy unijnych sięga 2,8 mld zł – wyjaśnił Janusz Kanik, dyrektor projektu w PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.
Samorządy czekały na kolej
W inauguracyjny przejazd wybrało się blisko pół tysiąca osób – mieszkańców centrum województwa śląskiego oraz gmin, w których będą się zatrzymywać pociągi na nowej linii.
To historyczny moment. To przywrócenie normalności. To także powrót do tradycji, kiedy miejscowość Strzebiń, Gmina Koszęcin były bardzo dobrze skomunikowane z Tarnowskimi Górami – ośrodkiem pracy i szkolnictwa średniego. Osobiście jeździłam pociągiem z Boronowa do liceum w Tarnowskich Górach. Podczas tych dojazdów nawiązałam wiele przyjaźni i znajomości, które trwają do dziś – cieszyła się Anna Korzekwa – Wojtal, wójt Koszęcina.
Przywrócenie połączeń kolejowych na tej trasie to może być spora korzyść, także dla naszych mieszkańców. Zyskujemy szybki, wygodny i ekologiczny środek transportu. Na pewno cieszy fakt, że ta ważna dla regionu trasa znów będzie tętnić życiem – dodał Grzegorz Zadęcki, wójt gminy Świerklaniec.
Po 27 latach przerwy do miasta wracają pasażerskie połączenia kolejowe na trasie Chorzów – Herby Nowe – Kłobuck – Chorzew Siemkowice. Lepsza dostępność komunikacyjna z pewnością pozwoli przyciągnąć nowych inwestorów i turystów, co wpłynie na ożywienie lokalnej gospodarki – uważa Jerzy Zakrzewski, burmistrz Kłobucka.