Produkcja nowych pociągów elektrycznych dla regionu łódzkiego w zakładzie Pesy idzie zgodnie z harmonogramem – informuje Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego. Tym samym niezagrożony jest termin dostawy pierwszych składów, czyli przyszły rok.
Pesa buduje EZT-y zgodnie z planem, a łącznie z linii produkcyjnych zjedzie 14 pociągów. Obecnie na różnych etapach budowy jest osiem pojazdów. Jedne są w fazie konstrukcji lub malowania bud, a w innych montowane jest wyposażenie, czyli fotele, gniazdka elektryczne i USB oraz stojaki na rowery, rampy dla wózków inwalidzkich. A więc to wszystko, z czego na co dzień korzystają pasażerowie.
Pierwsze dwa pociągi pracownicy przetransportowali do hali uruchomień, gdzie specjaliści z zakładów Pesa testują wszystkie zainstalowane w nich systemy . Począwszy od informacji pasażerskiej, przez ogrzewanie i oświetlenie, po hamulce i systemy sterowania. Na jednym z pojazdów ruszyły badania homologacyjne – weryfikowane jest to, czy pociąg spełnia wymagania techniczne. Później pojazdy wyjadą na atestowany tor doświadczalny Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie, gdzie przejdą testy dynamiczne.
Pesa buduje EZT-y zgodnie z planem, które osiągną prędkość do 160 km/h. Pomieszczą nawet 350 osób, w tym 160 na miejscach siedzących. W pojazdach Pesa zainstaluje m.in. w klimatyzację, biletomaty, system informacji pasażerskiej, bezpłatne Wi-Fi, miejsca na rowery, gniazdka elektryczne i monitory LCD. Każdy z EZT-ów będzie dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i ograniczeniami w poruszaniu się.
Nowoczesne jednostki zasilą tabor regionalnego przewoźnika, czyli Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. ŁKA planuje, że pociągi obsłużą połączenia biegnące przez powstający w Łodzi tunel średnicowy oraz wzmocnią najbardziej popularne linie.
Przypomnijmy, że Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego wyda na zakup taboru w Pesie ponad 455 mln zł. Samorząd pozyskał na ten cel 300 mln zł dofinansowania m.in. z Krajowego Planu Odbudowy. Pierwsze pociągi wyjadą na tory w przyszłym roku.