Na linię łączącą Lotnisko Chopina z Sulejówkiem Miłosną wyjechał odnowiony pociąg typu Elf, w barwach stołecznej Szybkiej Kolei Miejskiej. To pierwszy skład SKM po generalnym remoncie wykonanym dzięki środkom z KPO.
Wszystkie 13 elektrycznych Elfów, czyli zespołów trakcyjnych typu 27 WE przejdzie naprawy główne do marca 2028 r. Stanowią one ponad jedną czwartą taboru miejskiego przewoźnika. Wykonanie napraw jest niezbędne, aby pomalowane w kremowo-żółte barwy pojazdy mogły być dopuszczone do ruchu. Pierwszy odnowiony Elf wrócił już do Warszawy, po pracach wykonanych m.in. w Poznaniu. I przewozi pasażerów na linii S2. Kolejny zmodernizowany EZT Elf wyjedzie na tory metropolii za kilka tygodni, a po nim sukcesywnie następne składy.
Zmiany po remoncie
Elf przeszedł szeroki zakres prac, w tym m.in. demontaż, a następnie montaż nowych zespołów i podzespołów. To zmiany, które w pierwszej kolejności docenia personel techniczny SKM i drużyny pociągowe (maszyniści i kierownicy pociągów) obsługujące pojazd po naprawie. Skład jest niemal nowy, a więc mniej zawodny. Ma też wiele udogodnień dla podróżnych oraz charakterystyczne malowanie w barwy Warszawskiego Transportu Publicznego, takie jak w najnowszych Impulsach II.
Z punktu widzenia naszych pasażerów i pasażerek na pewno ważne są np. specjalne szyby zmniejszające nadmierne nagrzewanie, dodatkowe poręcze i uchwyty podnoszące komfort podróży czy gniazda USB z szybkim ładowaniem. Fotele pokryte zostały ekoskórą, która zastąpiła już mocno zużyte i niewygodne poszycie materiałowe – mówi Maria Wasiak, prezes zarządu SKM.
Szybka Kolej Miejska uzyskała 276 mln zł na remont pociągów z niskooprocentowanej pożyczki z Banku Gospodarstwa Krajowego – finansowanej ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Warunki takiej pożyczki określono korzystniej niż na rynku komercyjnym: niskie są odsetki, nie ma marży i prowizji.
Kolej miejska dla milionów pasażerów
SKM to jedyny miejski przewoźnik kolejowy w Polsce. Dzięki umowie obowiązującej do 2039 r. wykonuje na zlecenie Zarządu Transportu Miejskiego 281 kursów każdego dnia, po 232 km linii. Obsługuje 60 przystanków i oferuje prawie 25 tys. miejsc w pociągach w porannym szczycie.
W ubiegłym roku z usług SKM skorzystało ponad 18 milionów pasażerów i pasażerek. W tym roku, do końca listopada, już prawie 22 miliony.