Dzisiaj kolejarze organizują kolejną akcję prewencyjną na przejazdach kolejowych z cyklu „Bezpieczny piątek”. Inicjatywa PKP Polskich Linii Kolejowych, policji i Straży Ochrony Kolei nabiera szczególnej wymowy w kontekście ostatnich bardzo tragicznych dni na polskiej kolei.
W każdy wakacyjny piątek Ambasadorki i Ambasadorzy Bezpieczeństwa – koordynatorzy kampanijni na wybranych przejazdach w całej Polsce pojawiają się by uświadamiać kierowców, jak bezpiecznie pokonywać przejazdy kolejowo-drogowe. Towarzyszą im policjanci i funkcjonariusze SOK. Dzisiaj odwiedzili m.in. Bydgoszcz, Kraków, Międzyrzec Podlaski, Poznań, Siemianowice Śląskie oraz Starogard Gdański i Szczecin. „Bezpieczny piątek” to ważna część kampanii „Bezpieczny przejazd”.
Kierowcy otrzymali materiały edukacyjne, jak należy zachowywać się na przejazdach. Ale ci, którzy łamali przepisy ruchu drogowego musieli liczyć się z mandatami, a przynajmniej pouczeniami. W tym roku w ramach projektu przeprowadzono już ponad pół tysiąca takich akcji.
Dzisiejsza akcja nabiera szczególnej wymowy, gdyż w okresie niespełna dwóch tygodni doszło do 16 niebezpiecznych zdarzeń na torach i przejazdach. Zginęło w nich aż 13 osób.
PKP PLK podało tak tragiczną statystykę, która obejmuje jedynie okres 13-19 sierpnia. Najtragiczniejszy był wypadek, który miał miejsce 15 sierpnia na przejeździe na szlaku Piechno-Gądki pod Poznaniem (linia kolejowa nr 272 ) w Gądkach. Zginęły w nim bowiem cztery osoby, gdy samochód osobowy wjechał na przejeździe wprost pod pociąg POLREGIO relacji Łódź Kaliska – Poznań.
Co roku na przejazdach kolejowo-drogowych w Polsce dochodzi średnio do około 170 wypadków i kolizji. Statystyki pokazują, że za 99% zdarzeń odpowiadają kierowcy. Ignorują oni bowiem znaki „Stop” i sygnalizację świetlną, a nawet wjeżdżają na przejazd w chwili, gdy zamykają się rogatki. Inni zaś nie zachowują ostrożności i uwagi, prze co nie zauważają nadjeżdżającego pociągu.
Oprócz tragicznych skutków dla kierowców lub pasażerów samochodów, wypadki na przejazdach powodują także duże problemy dla kolei. Dochodzi bowiem do opóźnień w ruchu pociągów, a także do uszkodzenia taboru lub infrastruktury kolejowej.