Na stacji Warszawa Zachodnia stopniowo przybywa udogodnień dla podróżnych. Osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się oraz z ciężkim bagażem mogą korzystać z nowych wind na peronach nr 4 i 5. Wcześniej windy na modernizowanej stacji uruchomiono na peronach 6, 7 i 8.
W połowie 2024 roku mają zakończyć się zasadnicze prace na stacji Warszawa Zachodnia. Podróżni w pełni skorzystają ze wszystkich zmodernizowanych peronów, które będą przykryte nowym zadaszeniem. Obecnie przebudowywane są perony 1, 2 i 3. Pod nimi wykonawca poszerza przejście podziemne – nad nimi budowana jest wiata z panelami fotowoltaicznymi. Ostatecznych kształtów nabiera nowa hala dworca od strony ulicy Tunelowej. Przebudowywane są tory, rozjazdy, sieć trakcyjna i urządzenia sterowania ruchem kolejowym.
Warszawa Zachodnia zapewni oczekiwany komfort podróży. Ruchome schody, windy, system dynamicznej informacji oraz szerokie przejścia ułatwią dostęp do pociągów. Łatwiejsze będzie łączenie podróży koleją z komunikacją miejską. Bezpieczne zarządzanie ruchem kolejowym zapewnią nowoczesne urządzenia i systemy komputerowe. Projekt „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia” wart jest ok. 2 mld zł netto. Zakończenie układania torów i przebudowy peronów przewidziano w połowie 2024 r.
Fot. PKP PLK
Fot. PKP PLK
Fot. PKP PLK