Dolnośląska linia kolejowa nr 322 przechodzi kompleksową rewitalizację. Na szlaku wykonawcy położyli pierwsze odcinki nowego toru, trwają także roboty na stacjach i przystankach.
Trasa wiedzie z Kłodzka Nowego do Stronia Śląskiego. Prace nad rewitalizacją linii 322 rozpoczęły się na początku kwietnia 2024 roku – od wycinki drzew i krzewów , które zarosły nieużytkowane od ponad 20 lat tory. Szlak częściowo uszkodziła w dodatku powódź, która nawiedziła ten region w 2024 roku. Natomiast w tamtym roku ruszyły prace budowlane.
Postęp przy rewitalizacji lk 322 pokazał kanał Marcin Zachariasz na kanale „Kolejowy Raj”. Ta trasa nosi też nazwę Kolei Doliny Białej Lądeckiej. Prace już są intensywne, w marcu do Trzebieszowic dotarły pierwsze transporty szyn o długości 120 m. Na niektórych odcinkach leżą już podkłady, a na nich szyny, zaś na innych odcinkach wykonawcy przygotowują podtorze.
Prace trwają od Kosnowic Kłodzkich w stronę przystanku Żelazno, a potem do Ołdrzychowic Kłodzkich, Trzebieszowic, Radochowa, a następnie do Lądka Zdroju i Stronia Śląskiego.
Na trasie wykonawca pracuje nie tylko przy torowisku, ale również przy obiektach inżynieryjnych. Poza tym, odtworzono nieczynne od lat przejazdy kolejowo-drogowe, również na skrzyżowaniach z drogami dojazdowymi do pól. W poprzednich latach drogowcy zbudowali lub wyremontowali kilka wiaduktów, które biegną nad torowiskiem.
W Lądku – Zdroju na pasażerów czeka również odnowiony dworzec, który będzie miał duże znaczenie również dla kuracjuszy chętnie odwiedzających uzdrowisko.
Inwestycję realizuje firma PORR, a jej wartość może wynieść nawet 140 mln zł – to jest uzależnione od zakresu prac popowodziowych. Po zakończeniu zadania pociągi Kolei Dolnośląskich pojadą linią nr 322 z prędkością 60-80 km/h. Pierwsi pasażerowie będą odprawieni w grudniu 2027 roku.
