Pierwszy z nowych mostów kolejowych nad Narwią w Uhowie trafił na swoje docelowe miejsce. Specjalistyczna operacja trwała kilkadziesiąt godzin.
Przy pomocy specjalnych zestawów siłowników i pomp hydraulicznych ważąca prawie 1 500 ton kratownicowa konstrukcja została przesunięta o prawie 10 m w bok. Wcześniej przez kilka miesięcy, w miarę postępu budowy, most był stopniowo nasuwany nad rzekę. Największa przeprawa na podlaskim odcinku trasy Rail Baltica zapewni szybkie i bezpieczne przejazdy pociągów pasażerskich oraz towarowych.
Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest współfinansowana ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę”. W ramach inwestycji przebudowywane są mosty kolejowe nad Narwią w Uhowie.
Prace rozpoczęły się w kwietniu 2021 roku od demontażu pierwszego, starego obiektu. W sierpniu tego roku zakończyło się nasuwanie nowej konstrukcji, ważącej blisko 1500 ton i mierzącej prawie 200 metrów długości. Drugi most nasunięty zostanie do końca 2022 roku.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przy wsparciu finansowym z funduszy unijnych modernizują polski odcinek międzynarodowej linii kolejowej Rail Baltica na trasie Czyżew – Białystok. W ramach modernizacji odcinka PLK przebudują łącznie 10 mostów kolejowych.