W kwietniu na przejazdach oraz przejściach kolejowo-drogowych kat. A-E doszło do 17 wypadków i kolizji, w których dwie osoby zabite, a dwie ciężko ranne.
Dla porównania: w kwietniu ub. roku na przejazdach doszło do 13 wypadków, w których aż siedem osób zginęło, a jedna została ranna.
Ponadto w czwartym miesiącu 2026 roku miały miejsce 34 wypadki z udziałem pieszych w miejscach niedozwolonych. W ich wyniku zginęły 24 osoby, a siedem zostało ciężko rannych. To znacznie gorsza statystyka niż przed rokiem – w kwietniu 2025 roku doszło do takich 23 wypadków, w których 16 osób zginęło, a trzy zostały ranne.
W 2026 roku na przejazdach wydarzyło się 67 wypadków i kolizji (o 15 więcej niż w analogicznym okresie 2025 roku), 15 osób zginęło (tyle samo co w analogicznym okresie 2025 roku), osiem zostało ciężko rannych (o trzy więcej niż w analogicznym okresie 2025 roku). Natomiast w okresie styczeń- kwiecień miało miejsce 86 wypadków z udziałem pieszych, którzy przechodzili przez tory w miejscach niedozwolonych. W ich wyniku 66 osób zginęło, a 11 odniosło obrażenia.
Przerwy/ograniczenia w ruchu pociągów w związku z wypadkami i kolizjami wyniosły w kwietniu ponad 20 godzin.