11 marca zmieni się również organizacja ruchu pociągów na linii E30. PKP PLK S.A. zapowiada start kolejnego etapu prac na trasie Kraków Główny-Kraków Podłęże.
Rusza kolejny etap prac na linii kolejowej E30. PLK zapowiada, że od 11 marca trzeba liczyć się z utrudnieniami na trasach aglomeracji krakowskiej oraz z reorganizacją w ruchu pociągów, zwłaszcza na odcinku Kraków Główny-Kraków Podłęże. Będą wzmożone działania przy modernizacji przystanków i wiaduktów oraz dobudowie nowych torów dla kolei podmiejskiej. Roboty trwają równolegle na całej 20 km długości linii.
Co się zmieni od 11 marca? Zostanie wprowadzona m.in. pięciogodzinna przerwa w kursowaniu pociągów na krakowskiej linii średnicowej, a niektóre pociągi dalekobieżne pojadą objazdami. By dojechać do Krakowa będzie trzeba przesiąść się na stacjach w Miechowie i Bochni (w zależności od kierunku jazdy).
Rozbudowa Krakowskiego Węzła Kolejowego w ramach linii E30 usprawni przejazdy pociągów pasażerskich. Pojawią się nowe przystanki w Grzegórzkach i Złocieniu oraz nowe mosty na Wiśle. Powstaną nowe tory do obsługi pociągów aglomeracyjnych oraz dwa Lokalne Centra Sterowania. Prace na linii E30 to koszt ok. 1 mld zł. Inwestycja ma zakończyć się w 2020 roku.
Szczegóły na stronie zarządcy infrastruktury oraz na stronie http://krakow-rudzice.pl/Szczegółowe informacje o rozkładzie jazdy pociągów dostępne są na portalpasazera.pl i rozklad-pkp.pl oraz na stacjach i przystankach w formie plakatów.