Centralny Port Komunikacyjny (CPK), w związku z planowanym zakupem nowego taboru pasażerskiego dla Kolei Dużych Prędkości, ogłosił rozpoczęcie konsultacji z organizacjami reprezentującymi osoby ze szczególnymi potrzebami. Konsultacje konsultacje, które mają się rozpocząć w grudniu, mają kluczowe znaczenie dla zapewnienia, że nowy tabor będzie w pełni dostosowany do potrzeb wszystkich podróżnych, w tym osób o ograniczonej sprawności, z niepełnosprawnościami, korzystających z wózków oraz osób starszych.
Założenia dotyczące nowego taboru obejmują szereg wymogów technicznych, funkcjonalnych i jakościowych, które mają na celu poprawę dostępności transportowej, zwiększenie mobilności mieszkańców oraz zmniejszenie poziomu wykluczenia transportowego. CPK chce dokładnie zidentyfikować i opisać bariery, które mogą napotkać pasażerowie ze szczególnymi potrzebami, i wspólnie z organizacjami wypracować optymalne rozwiązania dla ich eliminacji.
Rada Ministrów, w październiku tego roku, zatwierdziła „Koncepcję zapewnienia taboru pasażerskiego w związku z realizacją programu CPK”. Zgodnie z tą koncepcją, nowy tabor ma być zgodny z technicznymi specyfikacjami interoperacyjności (TSI) oraz spełniać liczne wymogi techniczne i jakościowe, zapewniając podróżnym komfort i bezpieczeństwo. Wśród specyfikacji znajdują się: maksymalna prędkość do 250 km/h, zasilanie 3 kV DC i 25 kV AC, dostosowanie do wymagań osób ze szczególnymi potrzebami, energooszczędność, systemy odzyskiwania energii, kompatybilność systemów bezpieczeństwa, system sterowania i kierowania ruchem ETCS zgodnie z najnowszymi wymaganiami interoperacyjności, a także nowoczesny system informacji pasażerskiej (SIP) z technologią digital signage i udogodnieniami dla pasażerów, takimi jak strefy wielofunkcyjne, indywidualne oświetlenie i ładowarki USB.
Projekt ten jest częścią szerszej inwestycji kolejowej CPK, mającej na celu uzupełnienie sieci kolejowej poprzez budowę linii KDP, skrócenie czasów przejazdu i zwiększenie udziału kolei w transporcie pasażerów i towarów. Spółka taborowa CPK, odpowiedzialna za pozyskanie odpowiedniej jakości taboru, planuje zakupić ponad 100 elektrycznych składów zespolonych, które będą następnie wynajmowane przewoźnikom kolejowym.
Priorytetem w harmonogramie jest zakup taboru przeznaczonego do przewozu pasażerów na pierwszej linii KDP w Polsce, łączącej Warszawę z CPK i Łodzią, która ma zostać uruchomiona wraz z rozpoczęciem działalności I etapu lotniska CPK.