Już jest! Nowy rozkład jazdy PKP Intercity 2017/2018

PKP Intercity prezentuje rozkład jazdy na sezon 2017/2018, który zacznie obowiązywać od 10 grudnia br.

Przewoźnik opublikował właśnie informacje o zmianach w ramach nowego, rocznego rozkładu jazdy 2017/2018. Podróżni będą mogli cieszyć się nowymi połączeniami, jak i tymi, które wracają na tory.

Jak zapowiada Marek Chraniuk, prezes zarządu PKP Intercity pasażerowie będą mieli do dyspozycji o ok. 17 dodatkowych połączeń więcej na dobę niż obecnie. Wśród nich znajdą się połączenia międzynarodowe.

 PKP Intercity uruchomi pociąg TLK Małopolska relacji Przemyśl – Gdynia, kursujący m.in. przez Kraków i Warszawę. Pojawi się również nowy skład TLK Biebrza, na trasie z Trójmiasta do Rzeszowa przez Giżycko, Olsztyn, Białystok, Warszawę i Kraków.

Powroty na trasy

Na tory wróci pociąg IC Hetman i TLK Płoniny. IC Hetman będzie znowu kursował do Hrubieszowa – minęło 13 lat od jego zniknięcia z rozkładu jazdy! Będzie kursował z Hrubieszowa do Jeleniej Góry przez Rzeszów i Wrocław. TLK Płoniny pojedzie z Przemyśla do Warszawy przez Leżajsk, Sandomierz, Radom. Dodatkowo IC Barnim i TLK Halny pojadą z Jeleniej Góry w kierunku Szczecina (IC) i Bydgoszczy(TLK) w zwiększonej częstotliwości kursów.

Gratka dla podróżujących na trasie Kielce-Warszawa. Przewoźnik wprowadza nowe połączenie TLK Sienkiewicz. Liczba dziennych połączeń od PKP Intercity z Warszawy do Kielc wzrośnie do 7 par pociągów. Pojawi się więcej połączeń na trasie Kraków-Olsztyn. Trzy składy InterCity obsługiwane pojazdami FLIRT³ (Kolberg, Orłowicz i Żeromski) pojadą przez Radom i Kielce. Pociągi na linii Warszawa – Łódź będą kursować częściej, nawet co godzinę, a w godzinach szczytu co 30 minut.

Rozkład jazdy PKP Intercity 2017/2018 – moc pozytywnych zmian

Co jeszcze przygotowało PKP Intercity?

• więcej połączeń weekendowych kursujących w tzw. szczytach przewozowych (np. składy relacji Wrocław – Katowice (TLK Lompa) i Poznań – Gdynia (TLK Molo);
• na trasie Gliwice – Warszawa pojawi się ekspresowe połączenie EIC Górnik;
• sezonowo z Krakowa do Kołobrzegu pojedzie dodatkowa para pociągów EIP, a z Gdyni do Zakopanego skład EIC Giewont;
• więcej nowoczesnych pojazdów wyposażonych m.in. w przestrzeń gastronomiczną, WiFi, udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami;
• skład zestawiony z pojazdów PesaDART (IC Karkonosze relacji Białystok – Jelenia Góra);
• skład zestawiony z pojazdów FLIRT3 (pociągi IC Pogoria relacji Katowice – Gdynia oraz IC Witkacy relacji Gdynia – Zakopane);  
• zmodernizowane wagony w zestawieniach pociągów IC Gałczyński (relacji Warszawa – Szczecin), IC Kociewie (relacji Gdynia – Gorzów), IC Starzyński (relacji Warszawa – Terespol) oraz IC Hubal (relacji Warszawa – Kielce);
• nowe międzynarodowe połączenie realizowane składem w relacji Katowice – Wiedeń, przez Ostrawę (pozwoli na dogodne przesiadki na pociągi do Pragi i Budapesztu);
• skład Odessa Express relacji Przemyśl – Odessa, kursujący przez Lwów;
• dodatkowa para składów relacji Chełm – Kowel (uruchomione przez Koleje Ukraińskie);
• nowy, dzienny pociąg relacji Warszawa – Brześć (IC Skaryna);
• zmiana trasy pociągu IC Chopin (relacji Warszawa-Wiedeń/Budapeszt/Praga). Skład pojedzie przez Kraków.

Skrócą się czasy przejazdów na niektórych trasach, m.in. z Przemyśla do Krakowa w około 3h, z Gorzowa Wielkopolskiego do stolicy pojadą w 6 h (o około 1,5h krócej niż do tej pory).

Przewoźnik informuje również o czasowych zmianach relacji niektórych pociągów w ramach prac PKP PLK. Informacje o wszelkich zmianach, o uruchamianiu zastępczej komunikacji autobusowej oraz o atrakcyjnej ofercie biletowej PKP Intercity można znaleźć na stronie https://www.intercity.pl/pl/