Jednak Koleje Dolnośląskie wysyłają na przegląd 5. poziomu wagony rowerowe, które nabyły od PKP CARGO. Prezes KD zapowiada, że wagony swoją premierę będą miały już na przełomie czerwca i lipca.
W ubiegłym roku Koleje Dolnośląskie zakupiły od PKP CARGO pięć wagonów przeznaczonych do wyłącznego przewozu rowerów. Wszystkie po gruntownym przeglądzie specjalistycznym (P5) mają wyjechać na trasy na przełomie czerwca i lipca.
A jednak! Zapowiadaliśmy, że wagon rowerowy będzie miał premierę w tym sezonie i słowa dotrzymujemy. Dziś rano skład z dwoma pierwszymi wagonami Gbs wyruszył z Legnicy do Oleśnicy, gdzie firma Sarkom Środki Transportu Kolejowego sp. z o. o. przeprowadzi przegląd P5 obu pojazdów – poinformował Prezes Kolei Dolnośląskich, Damian Stawikowski.
Sezon letni rozpoczniemy na przełomie czerwca i lipca na trasie Wrocław Główny – Sobótka Zachodnia i dalej do Świdnicy. W tym roku, pilotażowo, tylko ten kierunek, ale rozładunek rowerów będzie możliwy zarówno w Sobótce, jak i w Świdnicy – zapowiedział Stawikowski.
Każdy wagon będzie w stanie pomieścić 38 rowerów, a zestawiony będzie w skład z pojazdami SA134 SA135 i SA106. Na zakup wspomnianego taboru KD przeznaczyło 195 tys. zł brutto.
To rozwiązanie wymaga stosunkowo niedużych nakładów finansowych, a wydatnie zwiększy komfort pasażerów. Pokazują to przykłady z Austrii czy Czech, gdzie podobna oferta funkcjonuje z powodzeniem od lat – podkreślał Wojciech Zdanowski, Wiceprezes Zarządu Kolei Dolnośląskich. – Biorąc pod uwagę specyfikę naszego regionu, gdzie infrastruktura rowerowa jest stale unowocześniana i rozbudowywana, zakup i modernizacja wagonów cargo jest naturalną konsekwencją działań, wynikającą z potrzeb naszych pasażerów.
Urząd Transportu Kolejowego pozytywnie zaopiniował pomysł wprowadzenia wagonów rowerowych w taborze KD. Nowe składy będą obsługiwane przez wzmocnione kadrowo drużyny konduktorskie, natomiast konkretne zasady załadunku i rozładunku zostaną przedstawione podróżnym po przeprowadzeniu analiz bezpieczeństwa.
