Koleje Śląskie szukają wykonawcy, który zajmie się prowadzeniem prac przy naprawach bieżących. Chodzi o EN75, czyli śląskie Flirty.
Przedmiotem zamówienia jest wykonywanie usług napraw bieżących czterech elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN75, czyli Flirtów od Stadlera, które zostały dostarczone do woj. śląskiego w 2008 roku, jednak w barwach Kolei Śląskich rozpoczęły służbę w 2011 roku.
W opisie zamówienia określono również, że wykonawca będzie zobowiązany do świadczenia usług serwisu gwarancyjnego na wykonane naprawy. Przetarg dotyczy wszystkich Flirtów Kolei Śląskich, czyli EN75 o numerach 001-004 w okresie od 1 stycznia 2023 roku do 31 grudnia 2024 roku.
Koleje Śląskie wskazują, że wykonawca będzie musiał niezwłocznie przystąpić do pracy w przypadku, gdy pojazd będzie wymagał drobnej naprawy. Jako drobna naprawa należy rozumieć naprawy bieżące, których koszt wykonania (robocizny i ewentualnych części pojazdu) nie przekroczy kwoty 5 tys. zł netto, a czas naprawy nie przekracza 48 godzin. Z kolei w przypadku napraw innych niż drobne, wykonawca będzie zobowiązany do przedstawienia w ciągu 48 godzin kosztorysu napraw uwzględniając w nim także ceny za części nowe oraz regenerowane, które są niezbędne do wykonania naprawy.
Zainteresowane podmioty składając ofertę w przetargu, mają wycenić jedną roboczogodzinę, tym samym Koleje Śląskie będą płacić wykonawcy za wykonaną pracę.
Kryterium wyboru oferty zostało podzielone w następujący sposób:
- Cena za roboczogodzinę w 2023 roku: waga 50%;
- Cena za roboczogodzinę w 2024 roku: waga 50%.