PKP Intercity zwiększy swoją ofertę dla pasażerów z województwa świętokrzyskiego. Zmiany wejdą w życie wraz z nowym rocznym rozkładem jazdy.
Od 13 grudnia mieszkańcy Sandomierza, Ostrowca Świętokrzyskiego oraz Starachowic będą mogli skorzystać z dwóch par nowych pociągów. IC Banach i IC Siarkowiec relacji Warszawa – Przemyśl zapewnią połączenia w cyklu co 4 godziny m.in. do Warszawy, Radomia, Tarnobrzega, Rzeszowa oraz Przemyśla. Obecnie na tej trasie kursują dwie pary połączeń w dobie.
Pociąg IC Lubomirski pojedzie z Krakowa przez Kielce, Skarżysko-Kamienną, Radom i Warszawę do Trójmiasta i Kołobrzegu. Zapewni już trzecie połączenie centrum województwa świętokrzyskiego z Pomorzem.
Wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy PKP IC uruchomią nowe połączenia przez stację Włoszczowa Północ. IC Zamenhof relacji Kraków – Białystok zapewni dojazd z Włoszczowy do Warszawy w godzinach porannych. Skład będzie odjeżdżał z Włoszczowy o godz. 5:02, a w stolicy będzie już na 6:40. Na stacji Włoszczowa Północ PKP IC skomunikuje go z pociągiem regionalnym z Kielc. I umożliwi wczesnoporanne podróże z Kielc do stolicy. IC Górnik relacji Bielsko-Biała – Warszawa wyjedzie z Włoszczowy o godz. 8:22, a do stolicy dojedzie na 9:54. Ponadto TLK Wit Stwosz relacji Białystok – Zakopane/Krynica-Zdrój, połączy Włoszczowę z Warszawą w godzinach popołudniowych.
Od września rozpocznie kursowanie IC Boznańska relacji Lublin – Wrocław przez m.in. Radom, Skarżysko-Kamienną, Kielce, Włoszczowę, Częstochowę i Opole. Dzięki temu między Kielcami a Wrocławiem pociągi będą kursowały przez cały dzień co 4 godziny. Połączenie będzie obsługiwane elektrycznym zespołem trakcyjnym PesaDart zapewniającym komfortową podróż. Pojazd jest dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, posiada strefę gastronomiczną, miejsca do przewozu rowerów czy Strefę Ciszy.
Modernizacja infrastruktury kolejowej
W czasie obowiązywania nowego rozkładu jazdy zarządca infrastruktury będzie kontynuował modernizację linii kolejowej nr 8. Prace poprowadzi na odcinku Skarżysko-Kamienna – Kielce, a także Kielce – Sędziszów. Spowoduje to, że pociągi przejeżdżające przez Kielce mogą mieć wydłużony czas jazdy. Lub kolejarze skierują je na trasy objazdowe lub na niektórych odcinkach będzie jeździła zastępcza komunikacja autobusowa.

