Na największych w Europie targach przemysłu kolejowego nie może zabraknąć spółki PESA Bydgoszcz. Targi to okazja do szeregu spotkań biznesowych, ale i do prezentacji taboru. W trakcie imprezy dojdzie także do popisania ważnej umowy, ale na razie PESA nie podaje jej szczegółów.
Berlińskie targi ruszają 22 września, a ta czterodniowa impreza jest okazją do spotkań przedstawicieli sektora kolejowego z różnych stron świata. Najbardziej widowiskową i atrakcyjną dla widzów, miłośników kolei, częścią targów jest wystawa taboru kolejowego, tramwajowego, cyfrowych systemów kolejowych oraz innych urządzeń i sprzętu wykorzystywanego np. podczas prac budowlanych czy serwisowych.
Na targach Innotrans swoją obecność zaznaczy również PESA Bydgoszcz S.A. Piotr Mazurek, ekspert ds. Projektów Strategicznych i Komunikacji, poinformował portal nakolei.pl, że podczas berlińskich targów dojdzie do popisania ważnej umowy handlowej, ale na razie spółka nie chce ujawniać jej szczegółów.
Natomiast kolejarze, eksperci, miłośnicy kolei i inni uczestnicy targów będą mogli zobaczyć nowoczesne rozwiązania taborowe, które proponuje Grupa PESA. Firma zaprezentuje na torach wystawienniczych elektryczną lokomotywę z platformy Gama 3.0 z bateryjnym modułem dojazdowym (304 Eb). A także tramwaj dla miasta Würzburg (Bawaria) wyprodukowany przez HeiterBlick, spółkę z Grupy PESA.
Innowacyjne lokomotywy
Rodzina lokomotywy PESA Gama 3.0 to czteroosiowe elektryczne pojazdy do prowadzenia zarówno pociągów pasażerskich, jak i towarowych. Bydgoska fabryka może je produkować w różnych konfiguracjach, w tym z mopdułem dojazdowych – tak jak elektrowóz, który zobaczymy w Berlinie. Może tez posiadać układ dwunapędowy: elektryczny plus spalinowy ekodiesel. PESA zaprojektowała swoją lokomotywę ze szczególnym naciskiem na ochronę środowiska, energooszczędność oraz komfort pracy maszynistów.
Kokpit lokomotywy Gama 3.0 (fot. PESA)
W czerwcu tego roku pięć lokomotyw Gama 3.0 serii 304 kupił Rail Capital Partners. Ten pool taborowy będzie pierwszym klientem, do którego trafią najnowsze lokomotywy PESA Bydgoszcz. Jednocześnie spółka pracuje nad realizacją umowy z PKP Intercity na dostawę 16 spalinowo-elektrycznych lokomotyw. Warto zauważyć, że będą to pierwsze jednostki tego typu we flocie przewoźnika dalekobieżnego. Realizacja umowy wkroczyła w kolejny etap i jeszcze w tym roku zobaczymy jej pierwsze efekty.
Rozpoczęty został proces uzyskiwania zezwolenia, a pierwsza lokomotywa jest planowana do przekazania w tym roku – powiedział Piotr Rościszewski, Dyrektor Sprzedaży Lokomotyw w PESA Bydgoszcz.
Przewoźnik planuje skierowanie tych pojazdów na linie, które nie są w całości zelektryfikowane.
PESA zaprezentuje w Berlinie również pięcioczłonowe tramwaje serii GT-F dla bawarskiego miasta Würzburg. Powstały one w zakładzie HeiterBlick w Lipsku, który jest spółką zależną PESA Bydgoszcz. Są to pojazdy niskopodłogowe. Mają 36 metrów długości i 2,40 metra szerokości. Nowoczesne tramwaje posiadają szereg rozwiązań technicznych, które ułatwiają pasażerom korzystanie z pojazdów. Zwłaszcza osobom o ograniczonej sprawności ruchowej. W pojazdach są więc miejsca na wózki inwalidzkie oraz dziecięce. A także strefa na rowery. Würzburg zamówił ogółem 18 tramwajów serii GT-F.
Tramwaj GT-F (fot. HeiterBlick/Eric Kemnitz)