Dzisiaj weszła w życie wiosenna korekta rozkładu jazdy pociągów. Zmiany dotyczą wszystkich przewoźników regionalnych i PKP Intercity.
Tradycyjne zmiany w kursowaniu pociągów, które kolejarze wprowadzają w marcu, wynikają przede wszystkim z uwzględnienia harmonogramów modernizacji oraz remontów linii kolejowych. Niektórzy przewoźnicy przywracają też swoje sezonowe połączenia. Dzisiaj, 8 marca, mamy pierwszy dzień wiosennej korekty rozkładu jazdy.
Zarządca infrastruktury prowadzi szereg inwestycji w różnych częściach kraju, a najważniejsze m.in. na Pomorzu i Pomorzu Zachodnim, na Śląsku oraz Podkarpaciu. Podróżni zaczną częściowo korzystać z nowego przystanku Śniadowo – Stara Stacja w województwie podlaskim. Zaś na odcinku Giżycko-Korsze kończy się elektryfikacja linii. Rewitalizacji doczekały się także malownicze, górskie linie kolejowe na Dolnym Śląsku.
Koleje Małopolskie
W dalszym ciągu prowadzone są prace modernizacyjne na linii kolejowej nr 8 związane z wymianą infrastruktury torowej oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Skala robót realizowanych równocześnie na wielu odcinkach linii skutkuje koniecznością prowadzenia ruchu na całym odcinku Kraków Główny – Sędziszów wyłącznie po jednym torze.
Oznacza to, że mijanie się pociągów będzie możliwe wyłącznie na stacjach pośrednich (Kraków Batowice, Zastów, Niedźwiedź, Słomniki, Miechów, Tunel, Kozłów). W znaczący sposób ograniczyło to zdolność przepustową linii i wymusiło odwołanie dużej liczby pociągów zarówno u przewoźników dalekobieżnych, jak i regionalnych.
Ponadto część pociągów w wybranych okresach nie zatrzyma się na wszystkich dotychczas obsługiwanych stacjach i przystankach, a jedynie na wybranych. Wynika to z dwóch przyczyn:
– dążenia do utrzymania w ruchu możliwie dużej liczby pociągów (jest to możliwe m.in. wskutek przyspieszenia pociągów na odcinkach poprzez usunięcie postojów na części przystanków pośrednich),
– okresowego wyłączenia części torów na wybranych stacjach, czego wynikiem jest dostępność wyłącznie jednej krawędzi peronowej na stacji (spośród dwóch mijających się na stacji pociągów jeden musi zatrzymać się przy torze nie posiadającym peronu, co uniemożliwia wymianę podróżnych na danej stacji).
Koleje Małopolskie zachęcają pasażerów do sprawdzania rozkładu jazdy pociągu bezpośrednio przed podróżą oraz do korzystania z wyszukiwarki rozkładu jazdy Kolei Małopolskich. Lub ze strony Portal Pasażera, w celu upewnienia się co do godzin kursowania w danym dniu.
Dalekobieżne i regionalne
W PKP Intercity od dzisiaj pasażerowie mogą korzystać z nowych weekendowych pociągów kursujących na trasie Warszawa – Olsztyn i Łódź – Trójmiasto – Łódź. Ale z powodu prac modernizacyjnych zmieni się także organizacja ruchu pociągów. Na przykład w województwie łódzkim, pomorskim, świętokrzyskim, czy małopolskim.
Natomiast POLREGIO ma w rozkładzie jazdy m.in. dodatkowe kursy na popularnych trasach oraz powrót znanych sezonowych połączeń. Najistotniejsze zmiany w rozkładzie POLREGIO będą widoczne w siedmiu województwach, m.in. w zachodniopomorskim, wielkopolskim i podlaskim.
W Kolejach Mazowieckich największe utrudnienia czekają pasażerów linii R7 w kierunku Dęblina. Od 12 kwietnia do 26 kwietnia – na odcinku Warszawa Wawer–Otwock – PKP PLK wstrzyma ruch pociągów.
Inny przewoźnik – Łódzka Kolej Aglomeracyjna poinformowała, że w dni świąteczne i weekendy na trasy wyjadą dodatkowe pociągi. Po to, aby zapewnić pasażerom jeszcze większą elastyczność oraz komfort podróżowania.
Także Koleje Śląskie wraz korektą rozkładu wprowadzą dodatkowe połączenia na swoich wybranych liniach. Po okresie zimowym pociąg Ornak relacji Częstochowa – Zakopane wróci na dwa długie weekendy – majówkę (1-3 maja) i Boże Ciało (4-7 czerwca). W obu kierunkach Ornak będzie kursować drogą okrężną przez Sosnowiec Maczki i Mysłowice.
Również Arriva uruchomi kilka nowych połączeń – dzięki współpracy z samorządem województwa kujawsko-pomorskiego uruchomi przy okazji korekty rozkładu jazdy kilka nowych połączeń. Natomiast w przypadku Kolei Wielkopolskich dojdzie do wstrzymania ruchu pociągów na odcinku Oborniki Wielkopolskie – Rogoźno Wielkopolskie (linia kolejowa nr 354). Pasażerowie będą w tym czasie korzystali z zastępczej komunikacji autobusowej.
Koleje Dolnośląskie zdecydowały natomiast, że na linii kolejowej na północnym wschodzie Wrocławia pojawi się sześć dodatkowych par pociągów. To jedna z najważniejszych zmian w wiosennej korekcie rozkładu jazdy. Ale podróżnych czekają też trudności z powodu zamknięcia niektórych odcinków torów, które będą remontowane.