Dziewięć używanych pociągów LINT 27 dotarło do bazy serwisowej POLREGIO w Olsztynie. Tutaj przejdą niezbędne przeglądy, modernizację oraz proces polonizacji.
Używane jednoczłonowe pociągi POLREGIO kupiło w grudniu 2025 roku w Niemczech i będą one obsługiwały połączenia na niezelektryfikowanych liniach, głównie w północno-wschodniej Polsce. Stąd też niezbędne prace serwisowe spółka przeprowadzi w swojej bazie w Olsztynie. Technicy nie tylko odnowią wnętrza pojazdów i elementy jezdne, ale również zainstalują polskie oznaczenia i polski system informacji pasażerskiej.
W każdym składzie znajduje się około 60 miejsc siedzących. Ale przewoźnik może je łączyć w trakcji wielokrotnej, co zwiększy liczbę miejsc dostępnych podczas jednego przejazdu. Składy są wyposażone w klimatyzację oraz udogodnienia dla osób o ograniczonej mobilności, w tym rampy ułatwiające wsiadanie. Wyznaczone są również miejsca na przewóz rowerów.
To nie był jedyny w 2025 roku zakup używanych pociągów do obsługi linii, na których nie ma trakcji elektrycznej. W listopadzie spółka podpisała umowę na zakup pięciu spalinowych pociągów do obsługi połączeń w województwach wielkopolskim i lubuskim. Wśród nich były też pojazdy marki LINT.