Do zbiorów skansenu kolejowego w Jarocinie trafił wagon towarowy, zabudowany typu 23K. Pojazd ma ponad 65 lat.
Wagon 23K pochodzi z 1960 roku, a wyprodukowała go Państwowa Fabryka Wagonów „PaFaWag” we Wrocław. Pojazd przekazało do skansenu w Jarocinie PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji. W przyszłości Towarzystwo Kolei Wielkopolskiej – Muzeum Parowozownia Jarocin przebuduje wagon na brankard.
Produkcja pojazdów typu 23K ruszyła w 1958 roku. Miały ponad 10 metrów długości i mogły być włączane do pociągów, które rozwijały prędkość do 100 km/h. Były to dwuosiowe, lekkie wagony towarowe, które służyły do przewozu różnych ładunków. Takich, jak produkty spożywcze (np. cukier, mąka, sól), czy innego rodzaju towary pakowane w workach lub innych pojemnikach.
Część wagonów 23K była produkowana w wersjach specjalistycznych, np. jako wagony robocze dla służb pracujących przy utrzymaniu linii kolejowych. Wagon, który trafił do Jarocina, był akurat przystosowany do przewozu żołnierzy na poligony. Dlatego w środku były łóżka, czy stojaki na karabiny. Eszelony z tego typu pojazdami pasażerskimi można było spotkać na polskiej kolei jeszcze w latach 80-tych. Potem pojazdy 23 K zastąpiły standardowe wagony pasażerskie dostosowane do przewozu żołnierzy.