Za półtora roku ma być gotowy masterplan, który pokaże kierunki zagospodarowania dzielnic Gdańska wokół nowej linii kolejowej – PKM Południe.
Dokument wykona polsko-holenderskie konsorcjum:A2P2 architecture&planning z Gdańska oraz KCAP B.V. z Rotterdamu. Powstanie on w ramach partnerstwa miasta Gdańska (Invest GDA) oraz samorządu województwa pomorskiego (Agencja Rozwoju Pomorza). Tereny PKM Południe będą miały masterplan w celu uniknięcia chaosu w zagospodarowaniu przestrzennym tej części miasta.
Masterplan Gdańsk Nowe Południe obejmie tereny przez które będzie przebiegać linia PKM Południe i ma być gotowy za 18 miesięcy. I określi kierunki rozwoju nowych dzielnic Gdańska. Wokół PKM będą budowane osiedla mieszkaniowe, drogi, chodniki, ścieżki rowerowe, tereny zielone, obiekty usługowe itd. ,Dlatego wszystko trzeba zaprojektować w sposób zorganizowany, przemyślany. W tym celu wykonawca przeprowadzi konsultacje społeczne z mieszkańcami, firmami, instytucjami publicznymi. Po to, aby wiadomo było jakie budynki będą mogły być budowane w pobliżu linii kolejowej, jak trzeba poprowadzić ruch pieszy oraz samochodowy, gdzie nalży wytyczyć choćby parkingi.
Gdańsk Południe to miejsce, w którym mieszka bardzo wielu Gdańszczan. Budowa PKM Południe to szansa, żeby podnieść jakość codziennego życia, lepiej skomunikować dzielnice, uporządkować przestrzeń i wzmocnić dostęp do usług oraz zieleni – uważa Aleksandra Dulkiewicz, prezydent Gdańska.
PKM Południe będzie miała sześć nowych przystanków: od stacji Gdańsk Orunia aż po Gdańsk Kowale. Tereny PKM Południe będą miały masterplan, który ma ustrzec miasto przed scenariuszem, jaki zaistniał przy budowie pierwszej części linii Pomorskiej Kolei Metropolitarnej. Wtedy zagospodarowanie terenu wokół infrastruktury kolejowej było często chaotyczne, nie uwzględniało choćby potrzeb komunikacyjnych mieszkańców.
Powstaje projekt linii
W 2027 roku zakończy się projektowanie przebiegu PKM Południe. Nad projektem pracuje już od dawna polsko-hiszpańskich konsorcjum firm: Transprojekt Gdański, TPF oraz TPF Getinsa Euroestudios. I to jest bardzo dobry moment, żeby władze zadbały jednocześnie o jak najlepsze wykorzystanie terenów wokół trasy.
To jest ważny moment, nie tylko dla Gdańska, ale także dla całego Pomorza. I rzecz wyjątkowa w skali kraju. Bo to nie tylko projekt nowej linii kolejowej, ale równocześnie planujemy zagospodarowanie otoczenia. To jest bardzo nowoczesne podejście. Kolej nie kończy się na torach, na przystankach. Masterplan pozwoli zapewnić miasto wygodne, gęste i dobrze zorganizowane na co dzień. Wokół kolei powstaną usługi, miejsca pracy, infrastruktura, także infrastruktura społeczna, zieleń, dobre ulice – powiedział Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego.