Hiszpańskie koleje Renfe chwalą się historycznym rekordem w segmencie przewozów kolejami dużych prędkości oraz szybkich pociągów dalekobieżnych, jaki osiągnął w 2025 roku.
Renfe przewiozło 37,3 mln pasażerów pociągami AVE oraz składami kategorii Avlo, Alvia oraz Euromed i Intercity. Liczba ta oznacza wzrost podróżnych o ponad 2 miliony w stosunku do 2024 roku (35,2 mln pasażerów), czyli o blisko 6%.
Hiszpańskie kolej precyzują, że głównym motorem wzrostu były klasyczne połączenia KDP, czyli pociągi AVE. Przewiozły one w ub. roku ponad 21,5 mln osób, czyli o około milion więcej w ujęciu rok do roku.
Ale najwyższy wzrost odnotowały w 2025 roku przewozy pociągami Avlo. Ta usługa przyciągnęła ponad 6,2 mln pasażerów, podczas gdy w 2024 roku było ich 4,55 mln. Wzrost był więc ponad 36%.
Na rekord zapracowały również pozostałe połączenia dalekobieżne. Pociągi Alvia miały na swoich pokładach prawie 6 mln podróżnych. Resztę z wspomnianych wyżej 37,3 mln pasażerów stanowili klienci pociągów Euromed i Intercity.
Renfe informuje poza tym, że jeśli przyjrzymy się statystykom przewozów w głównych korytarzach kolejowych, to na czoło wybija się linia Madryt-Saragossa-Lleida-Barcelona-Girona-Figueres, którą podróżowało ponad 8,1 mln osób w pociągach AVE i Avlo.
W korytarzu Lewantyńsko-Śródziemnomorskim, czyli łączącym Madryt z Walencją i Murcją, szybkie pociągi przewiozły w 2025 roku ponad 7,7 mln podróży, podczas gdy rok wcześniej było ich tylko 5,5 mln. Zaś na linii z Madrytu do Andaluzji liczba pasażerów wzrosła rok do roku z 6,9 do 7,2 mln osób. Natomiast na trasach Madryt-Kastylia i León-Galicja, a także na linii z Madrytu do Asturii, podróżowało w ub. roku łącznie 4,6 mln pasażerów, podczas gdy w 2024 roku było ich 2,5 mln. Ten wzrost jest zasługą nowej oferty handlowej wprowadzonej przez Renfe w zeszłym roku, która zapewniła pasażerom więcej miejsc i skróciła czas podróży.
Renfe oferuje codziennie ponad 300 połączeń w segmencie KDP oraz szybkich linii dalekobieżnych. Najwyżej przez pasażerów oceniane są usługi świadczone w pociągach AVE.