Z Paryża na Ukrainę, przez Niemcy i Polskę, dotarł pierwszy transport używanych autobusów, które trafią do ukraińskich miast, w tym do Kijowa.
Pojazdy na Ukrainę Francuzi wysłali na mocy decyzji Île-de-France Mobilités, organizatora komunikacji publicznej w Paryżu i regionie paryskim. To autobusy, które Paryż wycofuje z eksploatacji, ale były w na tyle dobrym stanie, że po niewielkich remontach nadają się do dalszego użytku. Zresztą z racji rosyjskiej agresji na Ukrainę i toczącej się od prawie czterech lat wojny, bezsensowne byłoby wysyłanie do tego kraju nowych pojazdów. Do miast, które są obiektem ataków lotniczych i rakietowych ze strony Rosji.
Autobusy jechały na specjalnych platformach kolejowych. Z Francji przez Niemcy dotarły do Polski. Transport realizowała Grupa RLE: Forwardis na terenie Francji, Captrain Deutschland na terenie Niemiec oraz Captrain Polska na terenie Polski. Na stacji Zamość Bortaczyce ukraińskie koleje – Ukrzaliznycia oraz spółka UZ Cargo Poland – przy pomocy PKP LHS – zorganizowały przeładunek autobusów z linii kolejowej o rozstawie torów 1435 mm na szeroki tor 1520 mm.
UZ Cargo Poland przypomina, że to nie pierwszy przypadek współpracy logistycznej z PKP LHS. Wcześniej obie firmy organizowały przejazdy całych pociągów z naczepami lub pojedynczych naczep ze stacji Kijów-Liski oraz Skniłów-Liski do Sławkowa, przez przejście graniczne Izow-Hrubieszów i z powrotem.