Powstaje kluczowy obiekt inżynieryjny na szlaku kolejowym Zabrzeg – Zebrzydowice. Chodzi o ponad 600-metrowy most kolejowy.
Obiekt umożliwi korektę przebiegu linii kolejowej nr 93 (Trzebinia – Zebrzydowice). A dzięki tej korekcie pociągi będą miały łatwiejszy i sprawniejszy dojazd do granicy z Czechami oraz z Zebrzydowic do Zabrzegu. I dalej do Goczałkowic, Tychów oraz Katowic.
Poza tym, jak informują PKP Polskie Linie Kolejowe, roboty postępują na stacji kolejowej Zebrzydowice. A jednocześnie kolejarze zachowali dostępność stacji dla pasażerów. Na stacji wykonawca montujemy nowe tory, sieć trakcyjną, powstają ponadto wygodne perony.
Umowę na prace na odcinku do Zebrzydowic PKP PLK podpisały w kwietniu 2024 roku z konsorcjum Trakcja S.A., Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe i Alstom ZWUS.
Dzięki realizacji inwestycji podróżni wsiądą do pociągów z peronów na przebudowanych stacjach Chybie i Zebrzydowice oraz przystankach Zabrzeg Czarnolesie, Pruchna i Drogomyśl. Pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 160 km/h.
To nie jedyna inwestycja kolejowa na południu województwa śląskiego. Z innych waz nich zadań można wymienić m.in. modernizację linii nr 139 z Wilkowic przez Węgierską Górkę do Zwardonia. A także odnowienie linii nr 117 z Bielska-Białej do Kęt, jak również przebudowę linii nr 97 Żywiec – Sucha Beskidzka.