Gigantyczny kontrakt dla H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych w Poznaniu, w ramach którego zakład ma dostarczyć nawet 450 nowych wagonów dla PKP Intercity doszedł do skutku. Firma z tego względu będzie potrzebowała dwa razy więcej pracowników.
PKP Intercity w lipcu podpisało umowę na 300 nowych wagonów z poznańskim FPS. Jeśli przewoźnik zdecyduje się na skorzystanie z prawa opcji, zamówienie to wzrośnie nawet do 450 wagonów. Wartość zamówienia to 4 mld 239 mln zł brutto, a po rozszerzeniu nawet 6 mld 358 mln zł brutto, a pasażerowie nowymi wagonami mają podróżować już w 2026 roku. Według naszych informacji Spółka H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych jest zainteresowana podpisaniem listu intencyjnego z PKP Cargo dotyczącego zatrudnienia zwalnianych pracowników.
Dla przypomnienia dotychczas spółka PKP Cargo podpisała listy intencyjne z POLREGIO S.A. na zatrudnienie do 300 osób, z PKP INTERCITY S.A. na zatrudnienie do 400 osób, z PKP INTERCITY REMTRAK Sp. z o.o. na zatrudnienie do 300 osób oraz z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na zatrudnienie do 250 osób. Wszystkie te programy już są lub będą realizowane w najbliższych tygodniach. Pod koniec lipca list intencyjny podpisała również PESA Bydgoszcz S.A. Dzięki nowym inwestycjom w ciągu najbliższych lat PESA planuje podwoić moce produkcyjne, co oznacza także ponad 500 nowych miejsc pracy.
Wczoraj (6 sierpnia) PKP Cargo podpisało porozumienie z WARS S.A., które obejmie do 100 osów w grupach zawodowych, w których WARS prowadzi rekrutację.

