Strona główna » Wiadomości » Infrastruktura » PKP PLK chce zlikwidować „wąskie gardło” na linii nr 276

PKP PLK chce zlikwidować „wąskie gardło” na linii nr 276

MM
Fot. Koleje Dolnośląskie

PKP Polskie Linie Kolejowa ogłosiły przetarg na wykonanie projektów remontu/przebudowy obiektów inżynieryjnych dla likwidacji wąskiego gardła na linii kolejowej nr 276 na odcinku Strzelin – Kamieniec Ząbkowicki. Prace obejmą 6 przepustów, most oraz 9 wiaduktów.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie projektów budowlanych i wykonawczych ze specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych związanych z przebudową i remontami wraz z uzyskaniem niezbędnych uzgodnień i pozwoleń na budowę lub dokonaniem zgłoszenia robót budowlanych.

Termin realizacji zamówienia określono na od dnia zawarcia umowy do dnia 15.12.2023 r.

Oferty w przetargu można składać do 10.05.2023 r. Jedyne kryterium ich oceny stanowi cena.

Celami realizacji umowy jest uzyskanie: projektów budowlanych i wykonawczych remontów i przebudowy obiektów inżynieryjnych, wszelkich niezbędnych uzgodnień i decyzji wymaganych do realizacji tego zadania, pozwoleń na budowę i zgłoszeń robót budowlanych oraz pełnienia nadzoru autorskiego.

Wymaganym rezultatem zamówienia jest natomiast dostarczenie zamawiającemu dokumentacji projektowej wraz z wymaganymi prawem pozwoleniami i uzgodnieniami niezbędnymi do zrealizowania robót budowlanych oraz świadczenie usług przewidzianych na etapie przetargu i na etapie robót budowlanych prowadzonych na podstawie tej dokumentacji.

Od wykonawców wymagane jest doświadczenie. Muszą przedstawić wykaz usług wykonanych przez każdego z projektantów, w okresie ostatnich 3 lat przed dniem wszczęcia postępowania, odpowiadających swoim charakterem usłudze, stanowiącej przedmiot zamówienia; tj. wykonanie co najmniej trzech projektów budowlanych z uzyskaniem pozwolenia na budowę przebudowy lub budowy kolejowych obiektów inżynieryjnych i co najmniej trzech projektów wykonawczych remontu, przebudowy lub budowy kolejowych obiektów inżynieryjnych.

Linia kolejowa nr 276 obejmuje odcinek Wrocław – Międzylesie. Jest w całości zelektryfikowana i częściowo dwutorowa. Planowane prace przy obiektach mają na celu przedłużenie okresu ich eksploatacji, poprzez wykonanie przebudowy lub napraw i wymiany elementów konstrukcji i wyposażenia obiektów.

Podobne artykuły