POLREGIO ponowiło przetarg na dzierżawę spalinowych pojazdów trakcyjnych. Ostatnie postępowanie zostało unieważnione z powodu zbyt drogich ofert.
Przypomnijmy, że Polregio w połowie listopada otworzyło oferty w przetargu na dzierżawę 9 spalinowych pojazdów trakcyjnych. W przetargu startowało SKPL Cargo, które wraz z poznańską firmą Train Go złożyło ofertę na dzierżawę 6 z 9 pojazdów. Przewoźnik jednak unieważnił przetarg, bo oferty okazały się zbyt drogie – więcej informacji.
Polregio ogłosiło przetarg na nowo, jednak w zmienionej formie. Tym razem przewoźnik określa, że chce wydzierżawić 6 spalinowych pojazdów (w ostatnim przetargu wpłynęła oferta na dzierżawę 6 z 9 pojazdów). Cały przetarg został podzielony na 6 części, tym samym firmy mogą składać oferty dla konkretnych zadań. Zgodnie z zamówieniem:
- jeden pojazd trafi do Podlaskiego Zakładu POLREGIO w Białymstoku
- jeden do Lubuskiego Zakładu w Zielonej Górze
- cztery jednostki do Pomorskiego Zakładu w Gdyni (z czego dwa pojazdy na okres letniej korekty RRJ 2022/23)
W poprzednim przetargu POLREGIO chciało wydzierżawić pojazdy na potrzeby Świętokrzyskiego Zakładu w Kielcach. W nowym przetargu nie pojawiły się takie zamiary.
Polregio chce wydzierżawić pojazdy w następującym zakresie:
- Zadanie nr 1 – dzierżawa pojazdu na okres 365 dni, który trafi do Podlaskiego Zakładu
- Zadanie nr 2 – dzierżawa pojazdu na okres 365, który trafi do Lubuskiego Zakładu
- Zadanie nr 3 – dzierżawa pojazdy na okres 365 dni, który trafi do Pomorskiego Zakładu
- Zadanie nr 4 – dzierżawa pojazdu na okres 365 dni, który trafi do Pomorskiego Zakładu
- Zadanie nr 5 i 6 – dzierżawa dwóch pojazdów na okres 69 dni (okres letniej korekty rozkładu jazdy, start dzierżawy od 24.06.2023 r.), które trafią do Pomorskiego Zakładu
Dla zadania 1-4 okres dzierżawy ma rozpocząć się najwcześniej od 16 stycznia 2023 roku. Przewoźnik będzie oceniał oferty według tylko jednego kryterium: ceny. Otwarcie ofert powinno nastąpić 21 grudnia 2022 roku.